l'evo est une aile dure en barre (quoique mes potes en best waroo la trouve "tres legere"), tu trouvera un peu le même programme avec plus de légèreté du coté de la neo
ce que j'ai entendu c'est 2010 -> 2011 no change (sauf les couleurs, et des details, trop bien) 2011 -> 2012 amélioration de la légèreté en barre, au léger détriment de la vitesse de rotation/ puissance (i.e. no change? :mrgreen: ) mais là je parles un peu sans savoir: j'ai fait que de la 2010 en ev...
madame la semaine derniere elle a justement foire sont decollage, l'aile est partie trop vite de l'autre cote , sa board etait dans la main sous le vent, elle est aller se raper le tibia dessus et a termine sa course nez dans le sable. Concéderai-tu que si son aile eut été trimée à fond à ce moment...
il n'est pas question d’être surtoilé mais de trimer pour les phases dangereuses de manière a augmenter la marge de sécurité en cas de soucis . Jje le fais car mes ailes se pilotent aussi bien trimée à fond => du coup pourquoi se priver de cette marge?? Mais si votre aile ne permet pas un pilotage f...
toujours trimé a 100% pour moi quelque soit la force du vent, même dans le très light avec ma plus grande aile. Mais mes ailes se pilotent aussi bien trimée. Un jour j'ai déhooké involontaire au décollage, j'étais content que ça soit trimé le temps de chopper le chicken pour le remettre... :mrgreen:...
J'ai 3 evo 2010, même poids que toi, voici mon avis sur les tailles que j'ai, pour te faire une idée 7m² achetée d'okz pour la (mini) baston: je la sors a 23 noeuds (+-) et la tiens confortablement jusqu'a 30. Après je suis à la rue (pas dans l'eau ou ça va mais sur la plage ou je n'arrive pas a mar...
l'evo en 5 lignes n'apporte rien, même en terme de redécollage. Je dirai même que si tu retourne l'aile quand elle est dans l'eau, tu sera bien content de ne pas l'avoir ce 5è fil :mrgreen: En cas de largage, en effet avec 5lignes le dépower sera réellement total, c'est le seul intêret. D'ailleurs b...