Bonjour à tous, J'ai perdu une aile airush DNA rouge 4m à La Palme. Elle était le long de la route, dans son sac les lattes gonflées. C'est une ancienne aile de l'école que j'ai achetée d'occase chez chinook (écrit sur le sac). Est-ce que quelqu'un l'aurait par un heureux hasard récupéré, car en fin...

Ok, bon ben je m'y mets :-) Bon sans blague, je n'ai pas non plus que les os sous la peau et rien à voir avec une waroo... Est-ce que ça se fait de relier les lignes des arrières au nœud le plus bas ? J'ai entendu dire que "oui, sinon y'aurai pas de nœud" ainsi que le contraire "c'est...

Salut, J'ai un petit soucis. J'ai trop de pression en barre avec ma Convert 2010 5m. Elle tire en permanence et j'ai les avant bras en feux très rapidement même trimé à fond. La butée réglable glisse et ne retient pas spécialement la barre. Et j'ai toujours du mal à l'attraper quand elle remonte en ...

Salut,
Je réponds tardivement car j'ai eu peu de tps. Cependant, suite à cette discussion, j' ai demandé à la Maïf une confirmation écrite (spécifiant le kitesurf en RC) et je l'ai reçue 2j plus tard par la poste.
Bonne journée,
Sam

J'oubliais, je crois qu'intermutuelle assistance est intervenue pour le rapatriement.
Ensuite, 2 ans après, quand il a fallut retirer les broches c'est bien à la maïf que j'ai adressé toutes les factures (et entre l'hospitalisation, la kinée les médocs, ça chiffre vite).

Non, à part le mail que j'ai copié/collé dans le message précédent. De plus j'ai déjà eu un accident en kite avec rapatriement et hélico et ça n'a pas posé de problème. Mais je crois que ça dépend des contrats (voir ceux qui sont mentionnés). Et c'est juste pour le loisir. Ensuite, je crois que pour...

En fait, j'ai l'impression que derrière le terme compatible (avec ou sans kit d'adaptation) se cache le fait que l'aile peut effectivement se piloter correctement avec la barre redline (ce n'est pas trop dur à imaginer). Cependant, je n'ai lu nul part qu'en terme de sécu ce soit parfait. Sinon, j'im...

Salut, Je me suis posé la question début d'année à savoir si je prenais une assurance avec la licence FFVL, et j'ai posé la question à la Maïf auprès de qui j'ai pas mal de truc déjà. Voilà leur réponse : Cher sociétaire, nous prenons bonne note de votre message. Vos contrats RAQVAM et Praxis vous a...

Salut, J'ai l'impression de lire tout et son contraire en terme de bidouillage et conversion de barre... Pouvez vous me dire si : Une aile type waroo 2010 peut être en position de sécu larguée et tenue par ses 2 avants (type redline ou comme sur une convert) même si il faut reculer l'émerillon où so...

Salut Kayas, Merci pour ta réponse. Ça va donc être assez facile de refaire ce bridage. Reste plus qu'à trouver où le commander. J'ai bien vue que sur les Taboo ils avaient supprimé les poulies. Et plus le système est simple, plus il est sécurisant (d'autant plus que ça doit nettement moins s'user)....