Merci Pascal pour ce superbe outil utilisé systématiquement depuis quelques années.

Très utile quand tu te poses la question de savoir si il faut réparer une aile ou si il faut la changer

... à enlever le cambouis sous tes doigts ?
.... à enlever le mickey dans ton nez ?
.... à tendre l'élastique ?

Et bonne année à toi aussi !

Salut Abonné windsup depuis des années, je trouve leur site super pratique et fiable. Le prix de 48€ par an (avec les 30% de remise licence club) me parait tout à fait raisonnable par rapport au service rendu. De temps en temps, la balise est en panne (moins d'une fois par an je dirai pour mon spot)...

Salut J'avais toujours ridé avec des lignes de 24m. Quand j'ai acheté une nouvelle barre en 22m je trouvais que j'avais énormément perdu en plage basse (obligé de travailler l'aile pour trouver de la puissance). Du coup, je me suis fait faire des rallonges de 2m et hop. Inversément, en foil, enleve...

Salut J'avais toujours ridé avec des lignes de 24m. Quand j'ai acheté une nouvelle barre en 22m je trouvais que j'avais énormément perdu en plage basse (obligé de travailler l'aile pour trouver de la puissance). Du coup, je me suis fait faire des rallonges de 2m et hop. Inversément, en foil, enlever...

Merci pour les réponses, je vais des que possible profiter de mes grosses voiles en bon état, pour apprendre le foil, et si je maîtrise ce dernier, sans me décourager, ce sera cool. Moi perso j ai pas envie de tester mes limites basses, du 10-11 knots c est parfait. Je ride la plupart du temps avan...

Pour répondre à la plage basse : Petit niveau en foil pour moi : champion de la ligne droite, je passe les jibes d'un côté, et je ne sais pas changer les pieds sur la board. Avec ma storm voyager 12m2 et 31m de lignes, j'ai fait une session l'été dernier entre 6 et 10 knts (relevés windsup post sess...

J'ai eu le sroka V1 pour commencer. Puis j'ai essayé d'autres foils de copains et mon déclic s'est porté sur le ketos avec l'aile wave XL : un régal et une facilité !.... Je n'arrivais plus à tirer des bords avec mon sroka en descendant du ketos. Alpine a l'équivalent avec l'aile lift il me semble. ...

j'ai posé la même question sur le Facebook d'OLK, ayant eu le même problème de côte cassée. J'ai eu une réponse (merci De Lamotte, son auteur) très intéressante que je poste là aussi, ça peut servir : La côte se fracture pour 3 raisons. 1/ c’est de loin le plus fréquent, le choc se fait en bloquant...

Je ne sais pas mais à une époque, il y avait les deux dénominations sur la pancarte à l'entrée...