j'avais la vegas 2009 en 7m est la pression étais trop légére , manque de retour en barre et maintenant j'ai la 2010 en 7m et là le retour en barre est trés bon , mais moi aussi je me tape des tendinites au coude :/
Mais en tous cas je les changerais pas pour les 2011

COOL !!! je garde ma 2010

Demain, On aura un bon 20/25 noeuds sur la ganguise

Perso , j'ai une fissure aussi , et le médecin du sport m'a conseillé de le garder (pour éviter l'arthrose prématurément ) Tant qu'il ne se bloque pas :shock: ........ Sinon , environ une fois tous les deux ans il m'injecte un produit ,afin de graisser la mécanique !! Je pense avoir flingué l'autre ...

Windguru annonce de belle condition et des températures un peu plus douce ......
Moi ça me dirais bien pour la nautique
Mais je suis sur toulouse et dispo a partir de 12h 13h
A voir ......

GENETRIX hydra v3 où v4 en 7M, aile trés sécu avec un bon comportement et un gros depower .
Moi c mon choix !!

j'ai essayer les RPM 10 ,8 ,6 m et j'ai pas trouver de pression en barre !! ça m'a surtout géner avec la 6m , trop vive .
Aprés j'ai pas essayer d'autres réglages sur l'aile ....
L'évolution de la RPM pour 2010 est la nouvelle barre (= celle de l'octane) et la déco .

jolie

Salut a tous , c mon premier poste :D !!! "MON AVIS " pour vinCH j'ai la jaime 2010 EN 132x40 et je la trouve assez tendue déjà . Elle passe bien le clapot et ne cesse d'accélérer (ne sature pas comme la team "d'aprés les dire de diez") un bon pop et elle est réactive dans les vi...