zigou74 a écrit :budda a écrit :J'avais pas suivi cette histoire (je viens de moins en moins sur le forum... ) mais c'est clair qu'une gestion comme ça d'un SAV est merdique! Perso j'ai bossé avec eux il y a quelques années et on a eu 1 ou 2 souci avec le matos et ils ont tjs tous echangé sans aucun probleme et juste en voyant les photos ils nous envoyaient le matos... Esperant qu'en bossant seulement depuis leur usine ils aient un meilleur control
On peut raisonnablement penser qu'une production 100% himself en Europe (je savais pas que ça pourrait arriver, c'est une bonne démarche !) leur permettra de savoir exactement où ça a merdé quand une aile est reçue abîmée par un client ..
+1 !!!