L'autre fois, 35 noeuds de moyenne, seul à barneville , j décolle seul un peu plus sablé pour par qu'elle s envole, mais du coup l'aile retenu par une partie du sable part à fond pleine fenêtre et loop un tour pleine fenêtre, ben vous savez quoi j ai serré les fesses et c'est passé
self launching / self landing
Modérateurs : Aventout, lionel
j ai pas tout lu mais sinon les chaines de Boués ça marche pour poser ou lever quand il y en a.
L'autre fois, 35 noeuds de moyenne, seul à barneville , j décolle seul un peu plus sablé pour par qu'elle s envole, mais du coup l'aile retenu par une partie du sable part à fond pleine fenêtre et loop un tour pleine fenêtre, ben vous savez quoi j ai serré les fesses et c'est passé
mode bourrin, opposition, dépower, une main sur la barre pour la tenir le temps qu elle finisse le loop et une main sur le largueur au cas ou j'aurais été arraché
Et voilà bien chaud pour aller sur l eau ah ah ah
L'autre fois, 35 noeuds de moyenne, seul à barneville , j décolle seul un peu plus sablé pour par qu'elle s envole, mais du coup l'aile retenu par une partie du sable part à fond pleine fenêtre et loop un tour pleine fenêtre, ben vous savez quoi j ai serré les fesses et c'est passé
oui à plus de 30knt ça pose problème, il faut charger l'aile, j'essai de caler le sable sur le bord d'attaque et je tire un coup sec sur l'arrière.
par contre pour l'atterrissage est ce qu'il serait pas intéressant de désolidariser les 2 avants jusqu'au trime tout en en laissant joints jusqu'au Y pour ne pas dérégler l'aile. je sais pas si je me fais bien comprendre
ou alors de poser une 5ème ligne centrale sur laquelle on peut tirer pour atterrir...parce que le souci c'est atterrir quand on est surtoilé et qu'y a personne....
par contre pour l'atterrissage est ce qu'il serait pas intéressant de désolidariser les 2 avants jusqu'au trime tout en en laissant joints jusqu'au Y pour ne pas dérégler l'aile. je sais pas si je me fais bien comprendre
ou alors de poser une 5ème ligne centrale sur laquelle on peut tirer pour atterrir...parce que le souci c'est atterrir quand on est surtoilé et qu'y a personne....
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goldenbeach
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Dans le light je me suis fais deux montages, le premier je l'ai oublié sur un spot
. C’était une raquette en bois pour jouer à la balle
avec un trou et un bout + mousqueton. La raquette servait à creuser le trou, tu dépose la raquette au fond du trou, tu recouvre de sable. Ça tient nickel mais c'était difficile de bien la localiser.
Je me suis fais un deuxiéme montage avec un porte-parasol. J'ai mis un vieux parachute de palier pour mieux le localiser et pas l'oublier sur le spot
Comme la traction est latérale ça tient bien malgrés la petit taille dus systeme.

Une fois plié ca prend vraiment pas de place dans ma caisse matos.

C'est vraiment pour le light si c'est windy et si je ne suis pas sur de trouver du monde sur le spot je m'aide des bouées de chenal comme dit plus haut. Je n'aime pas poser seul et remontant les lignes, mais dans le vent soutenu y à pas trop le choix.
Je me suis fais un deuxiéme montage avec un porte-parasol. J'ai mis un vieux parachute de palier pour mieux le localiser et pas l'oublier sur le spot
Comme la traction est latérale ça tient bien malgrés la petit taille dus systeme.

Une fois plié ca prend vraiment pas de place dans ma caisse matos.

C'est vraiment pour le light si c'est windy et si je ne suis pas sur de trouver du monde sur le spot je m'aide des bouées de chenal comme dit plus haut. Je n'aime pas poser seul et remontant les lignes, mais dans le vent soutenu y à pas trop le choix.
je viens de tomber la dessus :
http://waroo.over-blog.com/article-3805106.html
il est indiqué que ça permet d’atterrir en toute sécurité en tirant sur une des poignées fixées aux lignes avant.
qqn a déjà essayé?
http://waroo.over-blog.com/article-3805106.html
il est indiqué que ça permet d’atterrir en toute sécurité en tirant sur une des poignées fixées aux lignes avant.
qqn a déjà essayé?
- ricolerouquin
- + 2000 post !!!

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- Enregistré le : mar. 25 mai 2010 19:53
vincent94 a écrit :je viens de tomber la dessus :
http://waroo.over-blog.com/article-3805106.html
il est indiqué que ça permet d’atterrir en toute sécurité en tirant sur une des poignées fixées aux lignes avant.
qqn a déjà essayé?
Ca revient à larguer avec un système de sécu sur un avant coulissant en fait. Je ne suis pas fan du larguage pour poser... Sauf évidemment en cas de nécessité absolue. Mais on perd le contrôle de ce qui se passe et on se retrouve en général avec les lignes en plat de nouilles...
Avec un barre qui permet ce type de montage, ça veut dire qu'on a un Y très bas et que l'on peut attraper l'un des avants à la main. Sur le site de OneLaunchKiteboarding tu trouveras un tuto de Filope très bien fait. Avec ce type de barre je trouve que c'est assez facile. Avec des Y plus haut c'est plus compliqué je trouve... Et toujours dans le light ou le medium, je ne le tente pas dans le vent fort.
ricolerouquin a écrit :vincent94 a écrit :je viens de tomber la dessus :
http://waroo.over-blog.com/article-3805106.html
il est indiqué que ça permet d’atterrir en toute sécurité en tirant sur une des poignées fixées aux lignes avant.
qqn a déjà essayé?
Ca revient à larguer avec un système de sécu sur un avant coulissant en fait. Je ne suis pas fan du larguage pour poser... Sauf évidemment en cas de nécessité absolue. Mais on perd le contrôle de ce qui se passe et on se retrouve en général avec les lignes en plat de nouilles...
Avec un barre qui permet ce type de montage, ça veut dire qu'on a un Y très bas et que l'on peut attraper l'un des avants à la main. Sur le site de OneLaunchKiteboarding tu trouveras un tuto de Filope très bien fait. Avec ce type de barre je trouve que c'est assez facile. Avec des Y plus haut c'est plus compliqué je trouve... Et toujours dans le light ou le medium, je ne le tente pas dans le vent fort.
l'avantage du système serait de pouvoir tirer facilement sur l'avant supérieur après avoir poser l'aile sur une oreille mais évidemment cela suppose que le Y soit proche de la barre.
L'ideale c'est un point d'encrage autant au decollage qu'a l'atterissage.
Si possible une voiture ou un piquet bien encré, ou encore un rocher équipé d'une corde....La!! plus de soucis
Si possible une voiture ou un piquet bien encré, ou encore un rocher équipé d'une corde....La!! plus de soucis
Modifié en dernier par all le lun. 14 déc. 2015 19:44, modifié 1 fois.
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