nalesc a écrit :il y a surement des qualités différentes sur les ripstop... j'ai du mal à croire que Teijin (japonais, pas chinois) fasse de la mauvaise qualité vu le prix du tissus !!
le double-ripstop de north est quand même bizarrement cassant...
ça fait 3 ans que je fais du kite, je suis pas un maniaque du tout mais pas un goret (mes ailes restent pas à flapper sur la plage, elles sechent dans mon grand salon), je tente pas mal de trucs, je passe pas mes sessions à faire des bords pepere, donc elles tapent régulièrement.
Bah putain quand j'ai vu ma vegas éclatée, j'ai halluciné, mes RRD avant et best encore avant avaient aussi tapé pas mal et parfois même sur le sable assez violemment, elles avaient jamais bronché, ma RRD obs 9 avait juste pas aimé finir sur une digue en béton après un largage complet.
Par contre j'avoue que le bord de fuite est intact sur ma vegas 10 qui a un peu navigué, alors que sur les précédentes ailes, il était pas mal marbré après quelques sessions (la palme à une cab vector 9m 2012 avec laquelle j'avais navigué 3 courtes sessions, peut être même pas 3 h).
L'aile est aussi bien rigide en l'air, elle ne se déforme pas.
Bref, pas assez d'expérience ni de recul ni de connaissance pour savoir ce qui est le mieux.
Vraiment ce qui m'interpelle c'est toutes les vegas dans les PA qui ont des répas et pas les torch par ex.
J'avoue que je vais essayer ces dernières voir si ça pourrait pas être une option pour un prochain quiver, si elles sont plus solides, un comportement qui me plait et une pression moins forte pour border.
enfin il y a les matériaux mais aussi les techniques utilisées qui diffèrent bcp d'une marque à l'autre, et ça doit pas mal jouer sur la durabilité.
