Le Jaï : des riverains s'en prennent aux kiters...

[best13]

bar/le-spot-du-jai-c-plie-priere-de-faire-c-cartons-t59639-280.html

tout ce que tu énonces a été dit dans le post ci dessus qui était de plus suivi par des gars de kite13.

bienvenu dans la vrai vie moi aussi je suis en deuil les bisounours vont me manquer !!

un grand bonjour au sympathique garde du littoral qui doit certainement lire ces lignes et je le répète et le dit avec respect (si si si ) chapeau bas c'est vraiment du grand art !!!

[voodoo13]

mon humeur maussade de ce matin...

Pour les écolos le kite gène... et là, ils disent rien ???????????
Pollution Naphtachimie. Prélèvements en cours à Martigues
Dans un communiqué, Air PACA annonce "renforcer son dispositif pour suivre et mieux cibler l’impact de l’incident dans l’environnement dans le cadre des actions coordonnées par le Préfet", suite à l'incident industriel survenu sur le site de Naphtachimie dimanche.
"Compte tenu de la nature des rejets, des prélèvements complémentaires de gaz et de particules sont en cours afin de suivre plus spécifiquement les composés organiques à proximité du site et dans les secteurs de Sausset‐les‐Pins, Port‐de‐Bouc et Martigues", explique le même communiqué.
D'importantes précisions sur les relevés atmosphériques
Par ailleurs, Air PACA précise, au sujet des analyses publiées ce mardi, que si "une augmentation sensible des niveaux de particules a été observée dans la fenêtre correspondant au passage du panache à Marignane, il faut cependant noter la présence locale de travaux à proximité du site de mesure, expliquant des niveaux supérieurs à la normale". L'autre précision apportée concerne les niveaux de dioxyde de soufre, particulièrement élevés à Châteauneuf-les-Martigues au cours de la même journée. "Les éléments apportés depuis par Naphtachimie indiquent l’absence de contribution de la torche sur son site (combustion d’hydrocarbures exclusivement)", explique Air PACA. "Ce qui n’exclut pas l’émission de composés soufrés en provenance d’autres sources industrielles".




vu sur le site du GIPREB: (ceux qui veulent interdire soit disant les humains et le kite sur le Jaï)
Le manque de places concerne particulièrement les gros bateaux pour qui l’étang de Berre pourrait représenter un port d’attache avant de partir naviguer en mer. Cette volonté de développer la capacité d’accueil de l’étang de Berre va de pair avec le développement d’un tourisme lié à la plaisance. L’étang souffre cependant de quelques désavantages, au premier rang desquels le temps nécessaire pour atteindre la mer (traversée de l’étang puis passage du canal de Caronte à Martigues), couplé à une image largement négative.
La CCI Marseille Provence a un projet ambitieux à Châteauneuf-lès-Martigues : créer un port de 1 500 places (voire 4 000) sur les terrains du Grand Port Maritime de Marseille. Ce port servirait de salon permanent à flots du nautisme, seul point d'exposition et de commercialisation pour la Méditerranée avec une zone logistique en appui et des activités annexes créatrices d'emplois. Le projet est en cours de chiffrage.

autre source:
MedMa. Un showroom nautique permanent sur l'Étang de Berre
Franck Recoing, président du Club Provence Nautisme.
Le Club Provence Nautisme, créé en 2008 à l'initiative de la CCI Marseille-Provence, développe actuellement un projet ambitieux : MedMa. Un showroom permanent dédié à la commercialisation des bateaux sur l'Étang de Berre.
Le dossier se veut «ambitieux». Proprement «révolutionnaire». Porté par le Club Provence Nautisme, sous la présidence de Franck Recoing, par ailleurs vice-président de la CCI Marseille-Provence, le projet MedMa, pour «Mediterranean Marina», n'en est pour le moment qu'à l'état d'ébauche, mais il fait déjà parler de lui dans le milieu du nautisme. «Il s'agirait d'un espace permanent de présentation et de commercialisation de bateaux, neufs ou d'occasion, situé sur l'Étang de Berre, dévoile Franck Recoing. Le site, qui pourrait totaliser presque deux fois l'étendue du Vieux-Port de Marseille, permettrait d'accueillir 1.500 bateaux immédiatement, et dans un second temps, jusqu'à 4.000. L'idée est de faire de Marseille le premier salon mondial permanent pour les bateaux de plaisance, incluant tous les métiers et les services associés, mais aussi une base d'essai mise à la disposition des constructeurs».
Première lisibilité en juin prochain
Initié il y a deux ans, le projet MedMa est aujourd'hui toujours à l'étude. «Nous avons tout d'abord recueilli les avis des collectivités locales, mais aussi des constructeurs, qui semblent globalement favorables à cette initiative, confie Franck Recoing. Nous avons également étudié les possibilités foncières. Bien entendu, d'autres validations sont en cours, concernant notamment l'animation du site proprement dite». De même, le Club Provence Nautisme, qui s'est dernièrement rapproché de plusieurs investisseurs, est en train de réaliser une étude de coûts, afin de cerner au plus juste le montant de l'investissement à consentir et la rentabilité du projet. «Nous menons toutes ces investigations de front, commente Franck Recoing. Nous devrions ainsi obtenir une première lisibilité de la faisabilité du projet en juin prochain. Les premiers éléments de coûts et les premières réponses des investisseurs. Même si, bien entendu, rien ne sera figé...» Mais au-delà du simple négoce, pour le président du Club Provence Nautisme, la création de ce «salon permanent», qu'il ne souhaite pas voir concurrencer les salons existant, pourrait permettre de booster le développement de la filière nautique industrielle locale. «L'Étang de Berre connaît actuellement une profonde mutation, estime Franck Recoing. Il est temps d'y préparer un relais de croissance industriel. Dans ce cadre, MedMa pourrait également permettre de générer l'installation d'entreprises de fabrication et d'assemblage de bateaux».

et ça ne gène pas les oiseaux, les algues, les sauterelles et les herbes protégées????
https://letangnouveau.files.wordpress.c ... ma__1_.pdf
Le Projet MEDMA:
La Chambre de Commerce et d’Industrie de Marseille­Provence (CCIMP) projette de créer un grand parc consacré aux bateaux. MEDMA (Mediterranean Marina), un site
situé à l’Est de La Mède entre l’autoroute A55 et l’Etang de Berre, s’étendrait sur 20 hectares d’exposition à flot et à sec pouvant accueillir 1 500 bateaux, dans un premier temps, accessibles 365 jours sur 365.
Cette offre serait assortie de tous les services complémentaires : accastillage, équipement, financement, assurance, permis bateau, vente aux enchères, salon permanent de l’occasion.
Une partie de l'emprise foncière du projet est concernée par des effets à cinétique lente.


Et rien pour le Kitesurf ???????
grands projets - une publication de la chambre de commerce et d’industrie marseille provence
75 meuRos destinés au tourisme
Dont le pôle nautique et de plaisance Medma, projet de salon permanent de 1500 places à flot en 2018, porté par la CCIMP à Châteauneuf-les-Martigues et estimé à 65M€
le parc naturel aquatique de l’étang de l’Olivier à Istres (7 M€) ou le pôle régional d’aviron et canoë kayak à Marignane (3M€).
Les orientations du PLU de Port-de-Bouc devraient également donner lieu à des investissements en faveur du nautisme.



Et regardez comme on fait pour avoir l'autorisation de construire une base nautique au bolmon dans la même zone naturelle que le Jaï malgré une espèce protégée sur le site et avec l'accord des écolos du GIPEB....
c'est édifiant: quand on veut on peut!!!
http://www.paca.developpement-durable.g ... 77636e.pdf
et ils réduisent le parking au jaï pour éliminer progressivement les kites et les windsurfs?????? foutage de gueule.....



et les dauphins c'est pas un poisson d'avril
https://letangnouveau.files.wordpress.c ... -20112.pdf


bon, ça fout les boules entre le Jaï et les extrémistes écolos de Beauduc, l'écologie en prend un coup!!! c'est pas comme ça qu'ils vont prendre des voix aux élections!
Etant plutôt de sensibilité "protection de la planète" je suis dégouté d'eux.... c'est pas en interdisant la nature aux humains qu'ils vont faire avancer les choses...

Là (au Jaï) on n'interdit pas la nature aux humains, on favorise juste l'économie locale et on "s'arrange" avec l'écologie.

Un salon permanent pour les bateaux: en pleine crise, en prime sur un secteur en crise du fait du manque de place de ports... Du grand n'importe quoi mais ça devrait rapporter qqes sous aux bétonneux du coin et créer qqes emplois sponsorisés par la région/département/communes ("on s'en fout, c'est vous qui paie" ©). Une fois que ça aura été amorti, comme ça ne sera pas rentable, une grosse entreprise privée n'aura qu'à le racheter pour une bouchée de pain.

Sinon il est bien leur parc d'attraction !
Surtout le "skatepark international". Je vois bien les skateurs des villes alentours, prendre la voiture (sans permis), payer l'entrée, se faire racketter par la racaille locale, et puis rentrer bien sagement chez eux à 18h45 car le parc ferme ses portes. Bien aussi le mur d'escalade ! Entre Orgon et les Calanques, la région est l'endroit où il y a le plus de voies en Europe (même ds le monde je crois). Plutôt que de favoriser la pratique "free", c'est sûr qu'il vaut mieux parquer tt ça ds un centre (payant évidemment), les grimpeurs apprécieront aussi.

Et pour les pollueurs, ça ne changera pas. Je connais qq'un de très haut placé ds cette région à ce niveau et il m'a déjà confirmé 2 choses: "on a délibérément cédé la région aux industries, il fallait bien faire arriver le pétrole en France par un endroit et c'est ici" et "des accidents on en a toutes les semaines".

Enfin pour les dauphins, vaste fumisterie comme d'hab. Ça ne présente aucun réel intérêt financier donc ça ne se fera jamais. Dommage car ça aurait permis de faire re-ouvrir le canal souterrain du Rove, sujet sur lequel bcp de gens s'accordent à dire que ça serait bénéfique pour l'étang en terme écologique (augmentation de la salinité, renouvellement de l'eau, dépollution, migration des poissons...).

[best13]

le tunnel du rove il le rouvrirons mais uniquement quand leur projet de marina commencera pour les plaisanciers ce sera le top , un acces direct a la rade de marseille et soyons fou un droit de passage a payer !!!!!

[Diez13]

Merde à l hôpital ils ont oublié de lui desincarcerer la go pro de sa main ...
http://www.kiteboardjournal.com/photo-du-jour,71
L'année prochaine il n achète plus de rebel, il va prendre des chaos.
Sinon c'est donner raison aux riverains que de se remontrer ... ailleurs qu au jai non ?

[voodoo13]

le tunnel du rove il le rouvrirons mais uniquement quand leur projet de marina commencera pour les plaisanciers ce sera le top , un acces direct a la rade de marseille et soyons fou un droit de passage a payer !!!!!

[Mode Troll On]
Payer pour se taper 7 km ds le noir ds un tunnel susceptible de s'écrouler...

[Mode Troll Off]
On paie bien cher les autoroutes, je ne vois pas pourquoi on ne paierait pas ce tunnel. S'il reste qqes moutons à tondre, affutons les lames de la tondeuse !

[yvano]

Merde à l hôpital ils ont oublié de lui desincarcerer la go pro de sa main ...
http://www.kiteboardjournal.com/photo-du-jour,71
L'année prochaine il n achète plus de rebel, il va prendre des chaos.
Sinon c'est donner raison aux riverains que de se remontrer ... ailleurs qu au jai non ?

Dimanche j'ai kite avec lui sur Cannes,il n'avigue un peu partout Yann,par contre ca m'étonne qu'il lâché ces Rebels

[Diez13]

c'est que du second degré ... "rebel"

[lebourdigou]

Tout comme la K.O... well done Diez j'avais pas compris tout de suite

[g2florette]

J'étais au Jaï ce jour pour une (assez bonne) session sunset.

Eh bien, moi, bien qu'ayant conscience que je vais m'inscrire contre le vent dominant de ce post, je trouve que c'est bien mieux qu'avant...

1. Plus aucun kite à droite des rochers, ni sur la plage, ni sur l'eau. Très bien, les riverains ont finalement le droit d'habiter là sans se faire envahir, ni assommer à coup de boudins made in China.
2. Plus une seule voiture après le parking (certes petit), c'est super. C'est vraiment plus beau, plus sauvage, ça fait un peu penser à certains rivages corses (bon, il faut pas trop regarder en face...)
3. Plus aucun rocher sur la plage après le parking : c'est VRAIMENT super !!! On a enlevé d'un coup 2 type d'obstacles (voitures ET rochers) qui gagnent souvent lors du choc avec le kiteur, même casqué. C'est une ÉNORME avancée pour nous.

Alors, oui, pour moi, tout ceci vaut bien la petite marche que j'ai dû me fader pour aller au spot, et même celle que j'aurais dû me refader 2 fois si j'avais dû changer de voile.
Même si notre communauté peut sembler avoir perdu un peu sur cette manip., je crois au final que la nouvelle situation correspond à une occupation plus équilibrée et plus pérenne du lieu.

Mes 2 cents,

G.

[ourso]

Salut Gé!
on a du se croiser, j'y étais de 14 à 17h en caisson (rouge/noir/blanc) au large...
ok avec toi pour le coté visuel
ok avec toi pour le coté sécurité (voitures/rochers) avec un bémol: les ganivelles pour bien s'y empaler
Par contre un mardi aprem en pleine semaine avec pas particulièrement de vent annoncé (donc pas trop de kiteurs, quasiment pas de windsurfeurs, pas de baigneurs), le parking était déjà saturé et c'était déjà la guerre pour trouver une place. Comme je suis arrivé tot ça allait, mais en repartant c'était le oaï. J'imagine ce que ça peut donner en pleine fréquentation.

Par contre on voit bien que le problème de vient pas du lieu de décollage: tout le monde, sauf un ou deux windsurfers égarés, était bien placé dans la zone après le pont. Les consignes et les panneaux ont bien fonctionné et c'est tant mieux!!!!
le problème c'est clairement ce pu.ain de parking sous sous dimensionné!!!!!!