remplacement de mon van aménagé

[LLORT]

dans ce cas là, autant prendre une voiture non ?
la tente c'est pas discret, tu peux pas la mettre n'importe où et un fourgon sert aussi pour les voyages, bref c'est autre chose

Ok... mais alors pourquoi pas un camping car directement ?

[freerider49]

parceke ça passe pas sous les barres de 2m de haut, classe 2 ou 3 au péage, conso + près des 12L que des 8L et que je n'ai pas du tout besoin d'un gros ccar

[LLORT]

parceke ça passe pas sous les barres de 2m de haut, classe 2 ou 3 au péage, conso + près des 12L que des 8L et que je n'ai pas du tout besoin d'un gros ccar

Ok

[ourso]

Salut Nalesc,
ourso bidouilleur de Pansh... et de T5.......
voici mon choix "famille":
j'ai pris un T5 1ere genération 2.5tdi (moteur increvable) sans FAP et vanne egr condamnée...
j'ai 200.000km et pas de problème particulier si ce n'est l'entretien normal!
choix d'un vitré 9 places, c'est cool d'avoir du jour de tous les cotés avec un gosse.
pose d'un toit stylevan si ton budget le permet http://www.stylevan.fr/?q=fr/node/18
pour l'aménagement j'ai laissé les trois places devant, enlevé la rangée de sièges du milieu et mis la banquette deux places à la plage de la banquette 3 places au fond.
j'ai donc 5 places permanentes avec un espace "salon" au milieu avec un meuble évier/reserve eau/frigo derrière le siège conducteur
Le dossier de la banquette arrière se rabat et un cadre de canapé BZ modifié se déplie pour faire un lit 140x180.
batterie auxiliaire sous le siège conducteur et panneau solaire sur le toit: je fais les glaçons à Beauduc en plein été et à la fin du we les gosses ont des Yétis sur la plage: TOP!!! (les bières sont bien fraiches également )
couchage: lit 140x180 en bas , lit 127x184 dans le toit, lit enfant suspendu à l'avant au dessus des sièges. on dors à 4 sans problème, voire à 5

conso entre 8.5 et 9.5 selon l'allure, avec la boite 6 à 130km/h je suis vers les 2200tours: tu peux rouler des heures sans forcer.

à Beauduc je passe sans problème (ce we encore) en dévissant un rétro (trois vis) les modèles plus récents avec rétro électriques ont des problèmes pour enlever le rétro

en hauteur avec le toit stylevan, je suis à 199.5cm mesuré

IMG_20140907_082834 - Copie.jpg (177.57 Kio) Vu 1610 fois

[nalesc]

ça a l'air top ! merci pour le lien style van, je connaissais pas

[lam560]

il nous a pas dis mais il a revendu sa baraque du coup

[mico]

Félicitations!!
un T5 westfalia TDI, moi j'dis ca j'dis rien

[nalesc]

J'ai vu un petit transporter avec westfalia (enfin hymer)...) à niort...prix : 68000 € !! la moitiée de ma barraque !

[ricolerouquin]

Pas encore évoqué sur ce post mais voila mon fourgon... un Hyundai H1 de 2005 2.5L TD 100cv (moteur de Mitsu Pajero) qui consomme 10l/100... acheté en fevrié 2013 pour 5000€ et 90000km...

Voila qlqs photos de l’aménagement.... pour le kite et les voyages... (on ride a deux avec 4 ailes, 2 TT, 2 surf...). J'ai fait tout l’aménagement moi même en 4/5 weekend. Le lit coulisse sur sa largeur en 2/3 1/3 pour faire un canap d'angle, le support a l'AR permet de fixer les 2 TT et la boite nous permet de mettre le matos mouillé (combi harnais barres) En équipement, la douche (35L avec pompe electrique), batterie aux, convertisseur 220v, prise alum cig, usb.

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Je ne conseillerai pas vraiment ce fourgon pour l'amenagerr... il est tout rond c'est du coup ben la merde pour faire les cloison et l'isolation....mais je l'ai fait...donc c'est faisable...

A+

PY

Wow, il me plaît bien ton système d'accroche de board à l'arrière ! Tu as fait ça avec quoi ?

Sinon pour rester dans le sujet, les van aménagés ou à aménager c'est quand-même hors de prix pour ce que c'est je trouve... Moi j'ai fait le choix d'un Camping Car, un vrai de retraité avec capucine et tout . Bon il faut dire qu'on est 5... C'est vrai qu'on ne passe pas les barres à 2m, que ça consomme un peu plus, qu'on paye en classe 2 aux péages(ça j'admets que c'est vraiment le plus chiant...). Mais alors au niveau confort y'a vraiment pas photo ! Chaque fois que je me retrouve à côté de potes en van aménagé ils ne me font pas envie pour toute la logistique cuisine ou toilette... Et je ne parle pas du couchage ou du confort de l'habitacle s'il faut se rapatrier à l'intérieur en cas de météo moyenne. Cet été on a passé 4 semaines dedans et on était plutôt content d'avoir la hauteur suffisante pour se tenir debout. Sur une période un peu longue c'est quand-même appréciable.

Et puis bon mon Camping Car de 2010, je l'ai payé le tiers du prix du petit transporter Hymer vendu à Niort (post de Nalesc). Il n'est pas luxueux mon camion, mais rien ne manque et il est nickel !

[ourso]

il nous a pas dis mais il a revendu sa baraque du coup

même pas!
d'occas + tous les aménagements pour le même prix qu'un grand kangoo neuf