info, avis RAPACE...

[didier06antibes]

Notamment par rapport a des Ozone réfèrence en snowkite...

[FunRider]

Jamais pu tester malheureusement, mais pour les avoir vues au Lautaret dans les mains d'autres riders, elles m'ont parues très biens: saines dans le vent rafaleux (elles ont l'air de mieux encaisser les rafales que les ozone), redécollage sans trop de pb... Bref, j'aurais bien aimé tester

[Imbib]

http://mezenc-kite.xooit.fr/t28-Rapace-Condor.htm

Par rapport à Ozone: a mon sens,ça se rapprocherais plus des Manta mais avec un virage plus rapide, beaucoup plus de douceur en barre et une meilleur stabilité que les Manta III (je n'ai pas testé la Summit, mais le programme ressemble.)

[elbodeguero]

'tain je me tate, je me tate !

[babar_T2K]

En snowkite elle marche bien, elles ont été développé pour la neige (rapace est basé en Auvergne Aux Estables qui est un spot de snowkite)


La condor encaisse très bien les rafales et le vent fort.
La condor+ encaisse moins bien les rafales mais à une plage basse bien meilleur et tourne mieux je trouve

Video de rider locaux
https://vimeo.com/103695102

[elbodeguero]

la différence c'est bien dans le spi 37 g et 40 g.
Ca serait surtout pour une utilisation char donc aile qui tire pas trop en latéral et avance bien dans la fenetre.
'Tain je me tate ! rrrrr !

[sms-kite]

Salut,

Je suis le designer des ailes Rapaces de snowkite de la serie des Condor + (en tissu léger). Je le dis comme ca c'est claire.
Je roule avec les Condor + depuis 2ans (je ne connais pas ailes en tissu lourd)
J'ai un Dragster BF tubless, je ride principalement a l'espiguette (sable dure et dune) en mode freeride, et 2-3 runs en bord abbatue histoire de sabler le ratelier...

Pour une utilisation char pas de souci, ces voiles marche bien. Ma copine fait aussi du char en mode balade cool avec la petite a l'arrière avec ces voiles et elle s'eclate bien. C'est des voiles qui ne demandent vraiment pas beaucoup de pilotage, elles sont super sympa en mode balade, freeride surtout dans les dunes, car ca relance bien, le choqué bordé est bien efficasse. Bref du sans souci.
On peut rouler assez fort avec, elles restent plaisantes. Je dirai que y a pas trops de traction lateral sur ces voiles elles sont assez fine en faite.
On a eut des bon resultats en race snowkite aussi...

Après on parle d'une voile a bordé choqué. Donc on est bien d'accord qu'il n'y a pas de comparaison a faire entre une Condor et une voile en poignés genre Libré, yakusa, PKD century ou autre voile de race pure buggy.

En résumé je dirai que c'est une voile confortable et assez fine pour une voile de snowkite, ce qui fait que ca passe bien en buggy...Après si c'est pour rouler a 60-70km/h pour le tirage de bourre avec un char lesté et des BFfull asym, c'est sur que ce n'est pas ce qu'il te faut.
Si c'est pour la balade le freeride 2-3 bord de speed abatue, ca convient vraiment bien.

Nono

[elbodeguero]

Merci pour ce message...
Par contre, tu dis que tu es le designer des condor +
Dois-je donc en déduire que le design est différent entre la "normale" et la + ?

[sms-kite]

Salut,

Oui en effet, mais je ne connais pas bien les Condors, juste quelque test avant de dessiner
les condor +, donc je ne peut pas t'en dire grand chose

Nono

[didier06antibes]

On m'a conseillé une Ozone en 10m en seule aile polyvalente pour mes 65 kgs (j'ai des ailes à boudin pour le baston), les Condor ont elles la meme puissance que les Ozone Frenzy ou manta?