North Néo et Evo, quel millésime choisir ?

philstjean · Messagepar **philstjean** » mer. 21 mai 2014 15:02

J'envisage de quitter zeeko pour naviguer en North Néo ou evo.
Ce message s'adresse donc aux riders qui connaissent bien la gamme et qui ont vraiment utilisé ces ailes depuis 2011 et qui ne sont pas influencé par le matraquage marketing de la boîte.
Merci.

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kit kite · Messagepar **kit kite** » mer. 21 mai 2014 17:33

J'ai une evo 2012 et une 2013 autant la 12 je suis un poil décu par la plage basse et par le fait qu'elle navigue a mon gout trop sur les arrieres, la 13 est vraiment un super compromis hyper polyvalente. Et bon elle a de la patate mais bon faut pas exagérer avant j'étais en Bandit ca tirait plus que ca:)

philstjean · Messagepar **philstjean** » mer. 21 mai 2014 21:07

Quelles tailles d'aile avez-vous ?
Même feeling en changeant la surface ou pas ?

kit kite · Messagepar **kit kite** » jeu. 22 mai 2014 12:36

9 et 6m et serieux la 2013 a plus de lift, tourne mieux en KL ( meme si une 6 forcément) et surtout est bcp plus agréable au pilotage...

remy gdk · Messagepar **remy gdk** » jeu. 22 mai 2014 15:34

J'ai une Néo 9m 2013, dont je suis très content pour les vagues :
Très maniable, sans arracher au botom, excellent drift et stabilité. Par contre elle a les défauts d'une aile de vague: pas très puissante et fenêtre moins large, donc il faut la faire bien bouger en plage basse pour caper, avec une navigation moins calée. Sustentation et plage d'utilisation moyenne.

j'ai essayé la Evo 10m 2103, c'est beaucoup plus freeride, plus puissant, navigation calée, mais un peu camion, même si elle pivote bien sur l'oreille.

kiteprolac · Messagepar **kiteprolac** » jeu. 22 mai 2014 17:11

J'ai 6, 8 et 11m neo 2014 çà tire plus que les 2013, c'est pourquoi j'ai pris une taille en dessous par rapport à l'année dernière, le feeling est alors exactement le même. Les 2014 sont donc encore mieux puisqu'elles permettent de naviguer avec plus petit.....

TOF-49 · Messagepar **TOF-49** » jeu. 22 mai 2014 17:11

briceole a écrit :QUIVER 7,9,12 néo 2013. Le pilotage est le même pour les trois, rapide , direct, choqué important, redécollage immédiat, plage haute importante. @+

Je ne suis pas d'accord sur la plage haute pour la 12m (j'ai 7, 9 et12 en 2013). Dès que c'est trop fort et surtout rafaleux elle te met des coup de pied au cul pour te rappeler qui est ce qui commande.
En plage haute je trouve que la 12m est dangereuse, pas dans les tailles inférieures.

X-Fly · Messagepar **X-Fly** » ven. 23 mai 2014 00:28

La Neo est très bien à partir de 2012. La 2013 c'est la même, à part les couleurs

Je connais pas la 2014, là par contre je crois qu'il y a du changement (fallait bien repositionner un peu l'aile avec la sortie de la Dice

)

J'ai pu tester la Neo en 7 / 9 / 10 (en TT) : aile super saine, très stable, grosse plage haute, confortable dans le vent fort...mais pas beaucoup de hangtime ni de caractère. Bref, une aile polyvalente et sécurisante mais pas très fun.

philstjean · Messagepar **philstjean** » ven. 30 mai 2014 10:29

Merci pour vos réponses bien argumentées les gars.
Parmi vous, y-a-t'il des ex zeeko ?
Comme je n'ai trouvé personne pour me faire essayer d'evo ou de néo, je vais à la pêche aux infos.
Donc, j'essaye de savoir si ça vaut le coup de passer sur ces ailes. Le feeling est-il meilleur que sur les Notus et les Krush ????
Si vous avez eu les deux, merci de m'aider par vos retours.

vince73700 · Messagepar **vince73700** » mar. 3 juin 2014 19:31

Perso j'ai essayé l'EVO et la Neo 9m² de 2014. J'ai vrament préféré la NEO! Pour moi il y a pas photo entre les 2.