janot56000 a écrit :Cabrinha convert 9m avec barre 2009.
la barre ids avec la safety qui passe encore a l'extérieur , les années suivantes le Y a été rallongé de 70cm donc la safety aussi , la barre peut monter + , difficile , donc peut être ce point corrigé sur les models a partir de 2010 , aussi peut être la safety c'étant enroulé autour du Y , tu peux aussi vérifier a blanc que la safety glisse librement jusqu'au devrilleur
Perso je referais le Y pour un nouveau de 3.20m et recouperait les ligne AV ou rallongerais le départ des lignes AR pour re-équilibrer l"ensemble et referait aussi la safety évidement , la barre montant plus haute ça devrait marcher , sur le tableau Cab des correspondances , on peut très bien adapter , 1 barre 2010 sur 1 aile 2009