passer une aile en bagage à mains?
Modérateurs : Aventout, lionel
pourquoi aile en cabine...
en effet, pourquoi...
sur quantas ils mégotent pas avec le poids
20 kg c'est 20 kg
donc si je peux me faire un paquetage aile 9 board barre
à moins de 20 kg ça passe, plus ma 12 et harnais sans boucle
en cabine, ça me fait mon quiver pour cet hiver...
(et en plus il faut que je dise à Madame comme d'hab
qu'il faut voyager LEGER, je vais encore me faire massacrer
)
Diez me dira qu'un nanti n'est plus à 150 Euros près
Je lui répondrai que c'est toujours ça de déduit sur les mensualités
de mon hélicoptère et croyez moi, c'est pas donné un hélicoptère![Mr. Green :mrgreen:](http://forum.flysurf.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
en effet, pourquoi...
sur quantas ils mégotent pas avec le poids
20 kg c'est 20 kg
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donc si je peux me faire un paquetage aile 9 board barre
à moins de 20 kg ça passe, plus ma 12 et harnais sans boucle
en cabine, ça me fait mon quiver pour cet hiver...
(et en plus il faut que je dise à Madame comme d'hab
qu'il faut voyager LEGER, je vais encore me faire massacrer
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Diez me dira qu'un nanti n'est plus à 150 Euros près
Je lui répondrai que c'est toujours ça de déduit sur les mensualités
de mon hélicoptère et croyez moi, c'est pas donné un hélicoptère
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pquoi?
parce que à partir du 17/12, tous les vols métropole/antilles sont limités à 1x23kg en soute et non 2x comme auparavant. sinon, c'est 75e en + ou la classe du dessus (genre 300e) et effectivement, les compagnies n'hésitent plus, faut alimenter la pompe, les gens aux comptoirs ont des consignes hyper strictes là dessus
un sous est un sous, je rentre chez moi les valises pleines pour noel donc si mon aile passe en bagage à main à la sécu, ca évite du poids/volume et une surtaxe vu que je n'ai que mon PC en bagage à mains et 2-3 conneries
pour info le matériel de kite ou surf rentre en soute dans la franchise bagage, donc indissociable du bagage soute au niveau poids sinon surtaxe.
voili voilou, je ferai passer mon aile comme ca, avec mon sac cabrinha et sans la barre. je vous dirai si c'est passé ou pas
a+
parce que à partir du 17/12, tous les vols métropole/antilles sont limités à 1x23kg en soute et non 2x comme auparavant. sinon, c'est 75e en + ou la classe du dessus (genre 300e) et effectivement, les compagnies n'hésitent plus, faut alimenter la pompe, les gens aux comptoirs ont des consignes hyper strictes là dessus
un sous est un sous, je rentre chez moi les valises pleines pour noel donc si mon aile passe en bagage à main à la sécu, ca évite du poids/volume et une surtaxe vu que je n'ai que mon PC en bagage à mains et 2-3 conneries
pour info le matériel de kite ou surf rentre en soute dans la franchise bagage, donc indissociable du bagage soute au niveau poids sinon surtaxe.
voili voilou, je ferai passer mon aile comme ca, avec mon sac cabrinha et sans la barre. je vous dirai si c'est passé ou pas
a+
- thomas.air
- Rang 1000+
- Messages : 1947
- Enregistré le : mer. 29 août 2007 09:33
mico a écrit :pquoi?
parce que à partir du 17/12, tous les vols métropole/antilles sont limités à 1x23kg en soute et non 2x comme auparavant. sinon, c'est 75e en + ou la classe du dessus (genre 300e) et effectivement, les compagnies n'hésitent plus, faut alimenter la pompe, les gens aux comptoirs ont des consignes hyper strictes là dessus
un sous est un sous, je rentre chez moi les valises pleines pour noel donc si mon aile passe en bagage à main à la sécu, ca évite du poids/volume et une surtaxe vu que je n'ai que mon PC en bagage à mains et 2-3 conneries
pour info le matériel de kite ou surf rentre en soute dans la franchise bagage, donc indissociable du bagage soute au niveau poids sinon surtaxe.
voili voilou, je ferai passer mon aile comme ca, avec mon sac cabrinha et sans la barre. je vous dirai si c'est passé ou pas
a+
Ok je pensais que c'était pour avoir son "précieux" (son matos) avec soi en cabine par peur de perte, comme dis plus haut, je fais bcp de skydive et les gonzes flippent de perdre leur précieux parachute en soute.
oui pour le poids, ils deviennent chiants, il y a des compagnies qui sont un peu sympas (Cathay avec 5 kg de plus sur Paris Sydney c'était passé), easy jet à 100 g de plus ils font chier sur un petit vol.
il y a quelques années en effet, les vols vers les US c'était 2x23 kg, sympa pour ramener plein de choses de là bas, mais tout ça c'est fini.
![Confused :?](http://forum.flysurf.com/images/smilies/icon_confused.gif)
Thomas.air a écrit :mico a écrit :pquoi?
parce que à partir du 17/12, tous les vols métropole/antilles sont limités à 1x23kg en soute et non 2x comme auparavant. sinon, c'est 75e en + ou la classe du dessus (genre 300e) et effectivement, les compagnies n'hésitent plus, faut alimenter la pompe, les gens aux comptoirs ont des consignes hyper strictes là dessus
un sous est un sous, je rentre chez moi les valises pleines pour noel donc si mon aile passe en bagage à main à la sécu, ca évite du poids/volume et une surtaxe vu que je n'ai que mon PC en bagage à mains et 2-3 conneries
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voili voilou, je ferai passer mon aile comme ca, avec mon sac cabrinha et sans la barre. je vous dirai si c'est passé ou pas
a+
Ok je pensais que c'était pour avoir son "précieux" (son matos) avec soi en cabine par peur de perte, comme dis plus haut, je fais bcp de skydive et les gonzes flippent de perdre leur précieux parachute en soute.oui pour le poids, ils deviennent chiants, il y a des compagnies qui sont un peu sympas (Cathay avec 5 kg de plus sur Paris Sydney c'était passé), easy jet à 100 g de plus ils font chier sur un petit vol.
il y a quelques années en effet, les vols vers les US c'était 2x23 kg, sympa pour ramener plein de choses de là bas, mais tout ça c'est fini.
ce d'autant qu'un parachute en cabine...c'est pas illogique
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Thomas.air a écrit :mico a écrit :pquoi?
parce que à partir du 17/12, tous les vols métropole/antilles sont limités à 1x23kg en soute et non 2x comme auparavant. sinon, c'est 75e en + ou la classe du dessus (genre 300e) et effectivement, les compagnies n'hésitent plus, faut alimenter la pompe, les gens aux comptoirs ont des consignes hyper strictes là dessus
un sous est un sous, je rentre chez moi les valises pleines pour noel donc si mon aile passe en bagage à main à la sécu, ca évite du poids/volume et une surtaxe vu que je n'ai que mon PC en bagage à mains et 2-3 conneries
pour info le matériel de kite ou surf rentre en soute dans la franchise bagage, donc indissociable du bagage soute au niveau poids sinon surtaxe.
voili voilou, je ferai passer mon aile comme ca, avec mon sac cabrinha et sans la barre. je vous dirai si c'est passé ou pas
a+
Ok je pensais que c'était pour avoir son "précieux" (son matos) avec soi en cabine par peur de perte, comme dis plus haut, je fais bcp de skydive et les gonzes flippent de perdre leur précieux parachute en soute.
oui pour le poids, ils deviennent chiants, il y a des compagnies qui sont un peu sympas (Cathay avec 5 kg de plus sur Paris Sydney c'était passé), easy jet à 100 g de plus ils font chier sur un petit vol.
il y a quelques années en effet, les vols vers les US c'était 2x23 kg, sympa pour ramener plein de choses de là bas, mais tout ça c'est fini.
quand papi est parti en OZ avec air NZ, on avait le droit à 64 kg de bagages
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c'était il y a 15 ans...
-
- Habitué
- Messages : 71
- Enregistré le : lun. 5 avr. 2010 21:59
Sur Air Mauritius, pour les vols Paris/Maurice, tu as droit à un bagage cabine de 7kg de 115cm max (L+l+h), et d'un PC portable, sac à main, appareil photo, etc. en plus, "dans la limite du raisonnable".
A toi de voir ce qui te semble raisonnable.
J'ai mesuré mon sac d'aile Switch Nitro2, il fait tout juste 115cm L+l+h, ils pensent à tout!![Mr. Green :mrgreen:](http://forum.flysurf.com/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
A toi de voir ce qui te semble raisonnable.
J'ai mesuré mon sac d'aile Switch Nitro2, il fait tout juste 115cm L+l+h, ils pensent à tout!
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