Aile RRD Obsession?Qui ride avec ces ailes et quoi en penser

[lebourdigou]

Au passage, quelqu'un sait s'il y a une grosse différence entre la 6 et la 7? Je m'oriente vers la 6 parce que je compte sur sa plage basse (malgré les +/-75kg) et que je veux pas me faire démâter trop vite (c'est pour naviguer par mistral ou tramontane quand je rentre "à la maison").
Donc un quiver 2 ailes 10,5/6. Si c'est trop le chantier ou que c'est vraiment top en vagues, je passe en windsurf (de toute façon après 35kn, j'ai pas le niveau pour débrancher le cerveau sans risques).

[yann de lile tudy]

ben en fait y'a de noeuds sous les mousses de la V3
sinon j ai vérifier la longueur de liane et pas de souci de ce coté la
je pense faire un noeud sur les attache des arrières sur l aile

[Adri]

Au passage, quelqu'un sait s'il y a une grosse différence entre la 6 et la 7? Je m'oriente vers la 6 parce que je compte sur sa plage basse (malgré les +/-75kg) et que je veux pas me faire démâter trop vite (c'est pour naviguer par mistral ou tramontane quand je rentre "à la maison").
Donc un quiver 2 ailes 10,5/6. Si c'est trop le chantier ou que c'est vraiment top en vagues, je passe en windsurf (de toute façon après 35kn, j'ai pas le niveau pour débrancher le cerveau sans risques).

c'est ce que j'ai avec une taille de plus : la 15

La 6 se sort sans probleme passé les 30 noeuds, contrairement aux modeles 2010 qui saturaient vite en plage haute, et la plage basse est comme le reste de la gamme ..... excellente !
J'avais aussi choisi 6 au lieu de 7, mais je pense que c'est plus par psychologie, et aussi parcequ'avec ces temps là en Méditerranée c'est le seul moment ou on a des vagues, donc pas besoin d'etre trop toilé, et la 6 est parfaite dans ces conditions

[trajan]

Hello,

au niveau de la barre v3, ça donne quoi ? Est-ce qu'il y a une mini 5° ligne et l'aile se couche totalement en cas de largage ?

++

[Tovsky]

elle est parfaite la V3, vraiment bien faites tous les defauts sont corrigés, chiken encastrable desormais, nouveaux largueur (l'ancien etait tres bien), super lignes, mini 5° qui passe dans la gaine et qui fait plus chier en nav, en cas de largage ben ça marche comme une mini 5°, sur l'extra dos ous sur l'oreille, elle est vraiment top la V3, mais qu'est ce que c'est cher....neuf....abusé, bientot une barre va couter aussi cher qu'une aile d'occaz de l"année passé

[tom34400]

quelqu'un connait la date de sortie des obsessions 2012 par hazard ??......des personnes du forums ont pu avoir la chance de tester ces nouvelles ailes ??

[trajan]

Merci Tovsky, tu me confirmes ce que je pensais, sans en être complètement sur.
Tom34400, elles sont déjà là il me semble depuis quelques semaines, je ne les ai pas essayée en revanche. Je viens d'acheter une 2011 avec barre v3 à -30%.

[Adri]

quelqu'un connait la date de sortie des obsessions 2012 par hazard ??......des personnes du forums ont pu avoir la chance de tester ces nouvelles ailes ??

Bin elles sont sorties dejà, on a reçu une 13,5 pour le light au spot mais pas eu le temps de tester, les potes qui l'ont eu en main disent encore mieux que 2011, un petit retour dans pas longtemps je pense

[tom34400]

ah oui, je suis un peu à la bourre donc, merci à vous 2 pour l'info !!!!....dans quel shop sur le net je peus les trouver ?...car je viens de voir chez chinook mais il n' ont que la 9 et 7 pour l' instant !!!
sinon j' attend avec impatience ton test surtout si elles sont mieux que 2011 se doit être bluffant donc !

[trajan]

Tom34400, ici il en a http://kiteshoparles.free.fr/plan/plan.html
Passe un coup de fil, il n'a pas eu le temps de les mettre en ligne pour le moment.