Crainte avant achat d'une aile ayant subi des réparations

Construire ou réparer vos boards et ailes, c'est possible !

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quelu68
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Crainte avant achat d'une aile ayant subi des réparations

Messagepar quelu68 » lun. 6 juin 2011 17:03

Bonjour à vous ami Kitesurfeur!!

Par ces temps de crise économique, je suis contraint d'acheter du matériel d'occasion. Je suis sur le point d'acheter une aile flexifoil de 12m2 année 2008 ayant subi deux réparations (vous trouverez deux photos des réparations ci-dessous). Il y a une réparation sur l'oreille gauche et l'oreille droite
Ma question : Est-ce que vous penser que les réparations effectuées peuvent influer sur le comportement de l'aile ?

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By quelu68 at 2011-06-06

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Merci à tous pour vos réponses.

Bon vent ;-)

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Alex_Kiteboarder
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Messagepar Alex_Kiteboarder » lun. 6 juin 2011 22:01

Bonjour,

Ayant eu quelques réparations sur mes ailes, je peux te dire que si c'est fait par un pro, c'est tout bon : le comportement reste identique, et l'aile ne risque pas de se déchirer au même endroit. Enfin en occase tu peux négocier un peu le prix

Diez13
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Messagepar Diez13 » lun. 6 juin 2011 22:04

combien l'achetes tu ? complete ?

quelu68
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Messagepar quelu68 » lun. 6 juin 2011 22:35

Tout d'abord merci pour vos réponses
Je l'achète 250€ nue, je pense que je peux difficilement négocier le prix
Qu'en penses tu?!

Merci et bonne soiree

Diez13
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Messagepar Diez13 » lun. 6 juin 2011 23:16

C est ce que ca vaut a peu pret.

deniskite
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Messagepar deniskite » mar. 7 juin 2011 09:51

d'après les photos, malheureusement prises d'un peu trop loin, les réparations ont l'air d'être bien faites, en tant que réparateur , les centaines d'ailes qui sont passées par mes mains volent encore parfaitement, je dis toujours que des réparations sur une aile permettent plus à un acheteur de faire baisser le prix, sans qu'il prenne vraiment de risque.
ce que je trouve un peu bizarre, c'est qu'elle a été réparée exactement de façon symétrique, il doit y avoir un petit défaut de conception au départ avec des concentrations de contraintes à cet endroit, surement proche d'une attache de bride, si c'est le cas , il faut donc que la réparation ait pris ça en compte et que cette zone sensible ait été bien renforcée
denis
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Messagepar Tovsky » jeu. 9 juin 2011 11:27

c'est propre, c'est une bonne aile, et un bon pris pour une aile de 08, au moins t secu, le repas ne changent pas le comportement d'une aile et si tu debutes, ou si tu n'a que ça en buget fonce, fais toi offrir les frais de porc :mrgreen:

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Messagepar jecoq » mer. 15 juin 2011 14:22

Salut,
Je navigue que sur des ailes que je répare et je peut te dire que si la réparation est bien faite tu n'a aucun risque en nav. Par contre le seul problème c'est que le jour ou tu voudra la revendre, comme elle a des réparation tu aura bcp de mal. Donc fait baisser le prix pour tenir compte de cet inconvénient.

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Messagepar lebourdigou » ven. 8 juil. 2011 19:50

Je confirme qu'une réparation bien faite n'influe absolument pas le comportement de l'aile. Ma 10,5 a "quelques" réparations (effectuées par un professionnel) et fonctionne toujours à l'identique.
En revanche, pour la revente c'est plus difficile car c'est visible et donc "inquiétant"...
Une aile vraiment réparée est le signe de quelqu'un qui prend soin de son matériel au lieu de bricoler car ça représente un coût, même si on a tous sauvé une nav' grâce à une répa provisoire (blenderm notamment).

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Messagepar elbodeguero » ven. 8 juil. 2011 19:55

Fais comme moi passe par tiers de confiance, tu dis sur ce forum où l aile est est visible et peut etre qu un gentil membre ira la voir et tediras quoi


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