http://www.youtube.com/watch?v=whcdLrUKx1E
et
http://www.youtube.com/watch?v=ea-ka7pi ... re=related
Bandit 4...
Modérateurs : Aventout, lionel
bobmaran a écrit :Stretch a écrit :F-one garde un systeme de larguage tres simple et traditionnel parce que c'est le plus fiable. C'est un scratch, un scratch tu tire il s'ouvre à tout les coups.
Si ils ne veulent pas se diriger vers d'autres systemes c'est qu'ils ne sont pas à 100% fiable, le systeme North est genialissime pour tout les mecs qui le testent dans le magasin, mais il connait quelques problemes quand ils est sous pression: C'est à dire quand l'aile vous arrache.
Je sais de quoi je parle...
+1 sauf si t'arrives pas a chopper ton scratch... a quand un largueur central a scratch ? le meilleur des deux mondes ?
wipika en 2005/06 avait deja un push release à scrtache qui marchait parfaitement!!!
sinon un systeme comme le wainman est des plus simple aucune pièces mecanique, meme principe qu'un largueur à scratch mais juste avec un embout centrale en plastique à pousser
dans la video il parait que c'est le systeme LF 2010 qui l'emporte avec 52kg pour 205kg
http://www.youtube.com/watch?v=ea-ka7pi ... age#t=147s
http://www.youtube.com/watch?v=ea-ka7pi ... age#t=147s
alf2291 a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=whcdLrUKx1E
et
http://www.youtube.com/watch?v=ea-ka7pi ... re=related
hallucinant
pour une fois qu'on a un truc concret!
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