Directionnelle

[freeridernico]

Pour faire short :Je ne navigue plus qu'en directionnelle depuis 2005 avec l'apparition de la première North Rocket 5.0, j'a i craqué pour la Zone 159 (la première, bleue ) en 2006/2007 , j'avais déjà de bonnes bases sur le jibe, je l'ai équipée de deux pads de freestyle symétriques depuis parceque j'aime m'envoyer de gros vols et je l'ai encore aujourd'hui, son gros défaut pour moi était ses mauvaises qualités pour le light, pour la majorité des riders "mixtes" TT/ directionnelle, c'était surtout le fait que sa faible surface la rendait trés technique à jiber.

De fil en aiguille et aprés quelques protos qe j'ai imaginé et fait shaper (d'abord Thermikboards, ensuite Roots puis trois protos avec l'atelier de composite français avec lequel on va sortir la série ) j'ai voulu developper une board qui soit une alternative aux choix spécialisés dans le light (Door, Foil, Race, skim, strapless ) qui sont trés sympas mais ne permettent qu'un éventail restreint de possibilités réelles et manquent de côté fun ou engagé pour la plupart et qu'on lâche trés volontiers dés que le vent monte .

Les 170x48 (ça y est pour la question, enfin...) le lift nul, une bonne surface mouillée et un concave étudié permettent un départ au planning excellent .
Le flex prend le relais pour les courbes (comme pour un snow ou un TT que vous connaissez tous ).
Pour ce qui est du volume, ce n'est pas tant cela qui manquait sur la zone, c'est juste une directionnelle trop petite pour le light.
Les jibes sont ultra faciles, un pote qui passe ses jibes à 20% sur la zone, les a passés à 95% (il a dû en rater un ou deux dans toute la session) avec l'Askaboard lors de son essai, il pèse 95 kg .

Une board sans volume est maintenant pour moi une évidence tant je constate nav aprés nav tout ce qu'elle amène en termes de confort et de légèreté, un rail épais pardonne beaucoup moins , il freine lors de son entrée dans l'eau et n'amortit rien, rebondit ensuite et donne une position légèrement surélevée au dessus de la surface, le contact d'un rail souple et fin est ,contrairement à ce que beaucoup croient encore ( plus pour longtemps ) , plus doux , amortit les erreurs lors des receptions, permet de mettre de plus petits ailerons etc...

Vous savez en fait déjà tous tout ça, imaginez qu'on vous mette trois centimètres d'épaisseur de plus sur vos TT , qu'on vous les fasse rigides, qu'est ce qui arriverait d'aprés vous et en voudriez vous encore ?
Les formes d'un surf sont faites pour le surf à la rame, d'autres impératifs rentrent en ligne de compte (attente au peak, rame sur la planche )
je ne pourrais plus me passer de ces formes depuis le temps que je navigue avec et quand je passe sur une directionnelle avec un shape traditionnel, j'ai vite fait les chevilles, les genoux et le dos en compote j'ose beaucoup moins envoyer et les receptions me claquent le dos jusqu'à la tête ,

Le problème est résolu avec l'Askaboard .

tu m'intéresse elles sortes quand ?et a quel prix? et est ce que cette taille 170X48 se tient dans le vent ou est elle limitée au light?
merci ça fait bien envie

[JCHAB246]

Salut Nico,
On a décidé de fabriquer en France (mis à part les straps ) les ailerons sortent d'un atelier renommé et sont faits et logotés pour nous, la board est fabriquée dans une unité de petite dimension qui est spécialisée dans les composites et utilisent une machine à commande numérique pour shaper le noyau d'Airex, tout ça pour dire qu'on est trés loin de la fabrication habituelle du marché et la planche sortira avec une construction veritablement custom, tous les inserts sont renforcés par exemple .
On est actuellement à 150 g seulement de plus que le dernier proto shapé par Roots .
Donc le prix sera élevé mais ne repercutera pas exactement la même marge que les produits asiatiques et on a décidé de se maintenir à 850 Euros ce qui n'est pas excessif pour cette qualité .

On espère produire bientôt en Asie et pouvoir proposer une planche plus abordable en plus de celle là qu'on aimerait garder au catalogue . Il nous faut juste un retour suffisant au niveau des commandes pour lancer une production plus importante .

Les boards seront dispos dans une semaine/10 jours .

J'ai sorti l'Askaboard dans 30/35 noeuds trés irréguliers en 6.0, pas de souci, sincèrement, c'est certain qu'en plage trés haute d'une aile, il vaut mieux avoir plus petit mais le flex permet énormément de choses !!!!

[freeridernico]

Salut Nico,
On a décidé de fabriquer en France (mis à part les straps ) les ailerons sortent d'un atelier renommé et sont faits et logotés pour nous, la board est fabriquée dans une unité de petite dimension qui est spécialisée dans les composites et utilisent une machine à commande numérique pour shaper le noyau d'Airex, tout ça pour dire qu'on est trés loin de la fabrication habituelle du marché et la planche sortira avec une construction veritablement custom, tous les inserts sont renforcés par exemple .
On est actuellement à 150 g seulement de plus que le dernier proto shapé par Roots .
Donc le prix sera élevé mais ne repercutera pas exactement la même marge que les produits asiatiques et on a décidé de se maintenir à 850 Euros ce qui n'est pas excessif pour cette qualité .

On espère produire bientôt en Asie et pouvoir proposer une planche plus abordable en plus de celle là qu'on aimerait garder au catalogue . Il nous faut juste un retour suffisant au niveau des commandes pour lancer une production plus importante .

Les boards seront dispos dans une semaine/10 jours .

J'ai sorti l'Askaboard dans 30/35 noeuds trés irréguliers en 6.0, pas de souci, sincèrement, c'est certain qu'en plage trés haute d'une aile, il vaut mieux avoir plus petit mais le flex permet énormément de choses !!!!

bon c'est un peu chère pour ma bourse on verra les versions chinoises
comme j'ai pleins de questions (par ex pourquoi airex plutôt que bois au niveau solidité) y a t-il un site? ou d'autres photos vu de dessus dessous bon boulot en tout cas

[JCHAB246]

Je suis en train d'uploader une video de présentation que j'ai faite hier soir aux Salins d'Hyéres (il y avait pétole) sur Vimeo , je la posterai en fin de matinée .
Le bois compliquait un peu les choses , de plus on n'en avait pas vraiment besoin, on n'a utilisé que ce qui était vraiment efficace pour le but recherché, la planche va à l'essentiel de son utilisation .

PS:Va sur le blog, il y a une bonne surprise .
http://www.aska-sports.com/blog/