diagnostic-casse-planche

[elbodeguero]

la planche a commencé a se fendre puis rupture brutale.
Il semble que la couche de carbone ne soit pas du tout collée sur le bois; la planche peut se plier en 2 dans effort, il semble donc que le carbone n'est pas été imprégné.
Si vous avez des avis...
merci
je peux pas donner plus d infos, la planche n'est pas à moi

[Hydrophil]

En effet, il ne semble y avoir eu de la résine qu'au niveau de la carre du haut (sur la photo) et un tout petit trait en bas.

Retour direct en SAV !

[bruno1313]

Je suis épaté de voir cela! Impressionnant!
C'est clair que là il n'y a pas de discussion possible, c'est un gros souci de fabrication!
Voyons la réaction du SAV

[le proto]

Pour en avoir pété une aussi comme cela (pas la même )
cela peut être aussi dû à un mauvais collage d'un insert.
Ca avait fissurée un petit peu le pont et l'eau s'était infiltrée.
Et avec le temps, le bois a gonflé et paf, un jour ça a pété sur une bête réception de saut.

C'est comme cela que cela se serait passé suivant ce que j'avais analysé ainsi que le fabricant.
C'est pour cela qu'il vaut mieux démonter ses pads de temps en temps pour regarder les inserts.
Un retour en garantie et normalement, il n'y a pas de soucis.

[le proto]

Quoique, je viens de voir, comment t'as fait pour la casser dans ce sens là?

[bruno1313]

En plus là c'est pas du tout au niveau d'un strap mais en plein milieu dirait on! Donc pas vraiment du à l'infiltration d'eau à mon avis

[elbodeguero]

oui c'est parfaitement au milieu des straps; la planche a commencé a se fissurer "un peu" puis d'un coup patatras !

[Tournicoti]

Ma suprême 1 a pété à peu prêt de la même manière et avait été remplacée. Je n'étais pas le seul à avoir ce souci.

[loopingz]

Ben si tu as vas la fissure apres ca tu as entree une et trois nav et paf. Maintenant la fissure peut avoir ete provoque par un manquee de resine.