Retour sur la North Fuse 12

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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Araghane
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Messagepar Araghane » mar. 23 mars 2010 07:56

Sympas :wink:
Tu as quel quiver : 12 et 9 ?

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drexy
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Messagepar drexy » mar. 23 mars 2010 11:07

La fuse est elle comparable avec la rebel?

Sur le site de north la fuse est présentée un peu comme une Rebel en 4 lignes

elign
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Messagepar elign » mar. 23 mars 2010 22:15

quiver 12 et 9
j avais les rebels 2010 14 et 10 cela ressemble mais plage légèrement plus grande sur la fuse en bas et en haut et remonte mieux => va plus loin en bord de fenêtre

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Messagepar Araghane » mer. 24 mars 2010 07:29

Même topo en vagues que la Rebel ?
Certains la trouve lente en rotation tu pourrais comparer avec quoi ?

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Messagepar T 62 » mer. 24 mars 2010 09:03

mon shop m'a parlé d'une petite modif préconisée par North pour rendre la Fuse un peu plus réactive
je prends possession de ma 12 ce we
je vous ferai un topo sur la modif en question (je crois que c'est un noeuds à faire je ne sais où...)

maintenant une voile un peu moins réactive en rotation ça peut avoir du bon pour tenter de nouveaux tricks sans risque de voir le kite se rebeller dans tous les sens en plein saut !

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Messagepar Araghane » mer. 24 mars 2010 09:09

En fait les arrières sont sur deux points sur les tips. Si tu veux plus de réactivité c'est facile en racourcissant le coté du triangle arrière et en allongeant le coté du triangle vers le BA.
Je pense que c'est plus pour des riders venant de la Rebel par exemple et qui ne sont pas habitué au feeling des hybrides.
Après ce que j'aimerai savoir c'est sa rotation de base comparé à un produit connu ;-)

roussel
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Messagepar roussel » mer. 31 mars 2010 21:14

j'ai également fait voler les fuse en 9m et 12m cette aprèm.
pour info l'ami qui me les a prêté a laisser sa barre north (24m)à beauduc ce week end.(merci de me tenir au courant si vous l'avez retrouvé)
j'ai donc fait l'essai en 19m.
sa le fait carrément bien sur la 9 mais aussi sur la 12m.
ce qui m'a surpris c'est la légèreté de l'aile, elle vole avec pas grand chose et sont bien maniable.
j'avais fait un essai en 24m précédemment avec la 12 et elle ne m'avait pas plu car trop lente.
le comportement change radicalement en 19m pour peu que l'on compense avec le flotteur.
encore de bonnes ailes, sur la barre north on a la possibilité de placé le trim en fonction de la longueur de ces bras et c'est bien vu.

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Messagepar Araghane » jeu. 1 avr. 2010 03:56

Essayé mardi la 9 en 24m avec 15/25noeuds. Je ferais un report plus tard car la je suis sur le départ pour le Portugal.
J'ai beaucoup aimé cette aile et la barre. Le tout c'est d'aimer aussi son programme :wink:

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Messagepar oliv44 » jeu. 1 avr. 2010 11:10

Tiens, chez north aussi il faut bidouiller son aile pour qu'elle marche mieux; ça fait plaisir à entendre ça. Comme quoi, tout peut arriver dans la vie.
Bref !!! Apparemment, cette FUSE à l'air d'être bien appréciée pour l'instant.
Est-elle aussi "tracteur" qu'une RHINO ou REBEL?

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Messagepar elign » jeu. 1 avr. 2010 19:08

j ai 9 et 12 en fuse et je les ai changé j avais des rebels 2010
il n y a rien à bidouiller la plage est plus grande que les rebels et est moins " tracteur " à titre perso j aime autant la rebel que la fuse 8) par contre je suis passé de 5 à 4 lignes et la 5ème au niveau sécu il n y a pas mieux :shock:


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