ces chevaux sous le capot, un âne au volant
[youtube]1rhvSeDEpv8&feature=related[/youtube]
La Kitemobile par excellence selon vous?
Modérateurs : Aventout, lionel
c'est pas un logo ferrari !
plus de details içi : http://www.guideauto.com/guides/vehicul ... vente.html
Ainsi, la société Westfalia Van Conversion qui a été longuement associée au constructeur Volkswagen est aujourd’hui propriété du groupe industriel Daimler-Chrysler. C’est d’ailleurs pour cette raison que le véhicule dessiné par M. Verdier, utilise le logo en forme de cheval cabré, couleur argent de cette compagnie.
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- Soeur Emmanuelle
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-
- bavard
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Bon pour en revenir au topic initial...
Après pas mal de recherche dans des magazines, sur des forums, mon choix se précise.
Pour un budget max de 3000~3500€, du volume dans le coffre, du confort sur la route et une bonne fiabilité:
(que des breaks)
-Xantia 2.0HDI 110ch 220000km
-Xsara 2.0HDI 90ch 200000km
-306 1.9 TD 180000km
-406 2.0 HDI 110ch 230000km
-Audi A4 1.9 TDI 110ch 220000km
Vous en pensez quoi?
Après pas mal de recherche dans des magazines, sur des forums, mon choix se précise.
Pour un budget max de 3000~3500€, du volume dans le coffre, du confort sur la route et une bonne fiabilité:
(que des breaks)
-Xantia 2.0HDI 110ch 220000km
-Xsara 2.0HDI 90ch 200000km
-306 1.9 TD 180000km
-406 2.0 HDI 110ch 230000km
-Audi A4 1.9 TDI 110ch 220000km
Vous en pensez quoi?
- Soeur Emmanuelle
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Xantia break de loin le plus grand Ca roule bien, c'est confort.
Mais à ce prix et ce kilométrage, tu trouves un Master l1h1 par axemple. Beaucoup plus grand, inconvénient, la consommation
Un bon compromis: Xsara break 1.4 hdi 70ch. +/- 4,5l/100km en conduite cool
Dans tes prix, tu peux trouver un break commercial deux places avec moins de 150 000km.
Moteur fiable, j'en ai eu deux dans mon ancien boulot sur des 206 break. Je leur collais 6 à 8000km par mois sans broncher. Sur autoroute, le 1.4 hdi 70cv assure largement.
J'ai un membre de ma famille qui bosse chez peugeot. C'est un des moteurs où ils ont le moins de problème. Une réussite selon lui.
exemple: http://www.leboncoin.fr/vi/78499530.htm?ca=19_s
Mais à ce prix et ce kilométrage, tu trouves un Master l1h1 par axemple. Beaucoup plus grand, inconvénient, la consommation
Un bon compromis: Xsara break 1.4 hdi 70ch. +/- 4,5l/100km en conduite cool
Dans tes prix, tu peux trouver un break commercial deux places avec moins de 150 000km.
Moteur fiable, j'en ai eu deux dans mon ancien boulot sur des 206 break. Je leur collais 6 à 8000km par mois sans broncher. Sur autoroute, le 1.4 hdi 70cv assure largement.
J'ai un membre de ma famille qui bosse chez peugeot. C'est un des moteurs où ils ont le moins de problème. Une réussite selon lui.
exemple: http://www.leboncoin.fr/vi/78499530.htm?ca=19_s
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