... TEST DOOR 159 2008 vs WING 152 2009 ...
Modérateurs : Aventout, lionel
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Je respecte ton point de vue Racham, je voulais juste ajouter quelques éléments qui me semblaient importants à connaître 
Pas de souci , juste un autre angle de vue mais si tu préfères la Litewave, il n'y a rien à dire de plus Chacun son kif bien sûr et peace .
Quant aux directionnelles, c'est la même chose, c'est un choix, j'adore le style de nav sur un engin de glisse avec un avant et un arrière et des ailerons puissants, les jibes et transitions diverses sont pour moi un régal, les appuis plus engagés sur les ailerons, ça tourne plus court et beaucoup plus fort et quand les vagues sont là, on est prêt à 500% !!!
Pour le freestyle et les sauts, il y a bien longtemps que ceux qui en on envie montent haut et planent longtemps, envoient du KL et profitent maintenant avec les "Zones" de planches fines et légères construites comme des TT.
J'ai résolu le seul problème qui restait: les pads trop fins qui posaient un gros problèmes sur les recepts engagées à Mach2 que j'adore me mettre, j'ai monté des pads de freestyle bien confortables (je n'avais que 5 mm avant ) et lors de ma première session avec, je me suis trés vite habitué à repasser tous mes jibes malgré l'épaisseur , je me sers même de temps en temps d'appuis sur ces reliefs
De la vraie balle et c'est LA planche polyvalente par excellence de 7 noeuds à .........no limit !
Celle-là est un trifin (je préfère) la nouvelle est un quad plus accessible ,plus stable dans les courbes mais moins marrante à mon avis, un peu comme les quads Naish que j'ai éssayé (en plus sympa quand même vu sa construction snowboard )
Pas de souci , juste un autre angle de vue mais si tu préfères la Litewave, il n'y a rien à dire de plus
Chacun son kif bien sûr et peace .Quant aux directionnelles, c'est la même chose, c'est un choix, j'adore le style de nav sur un engin de glisse avec un avant et un arrière et des ailerons puissants, les jibes et transitions diverses sont pour moi un régal, les appuis plus engagés sur les ailerons, ça tourne plus court et beaucoup plus fort et quand les vagues sont là, on est prêt à 500% !!!
Pour le freestyle et les sauts, il y a bien longtemps que ceux qui en on envie montent haut et planent longtemps, envoient du KL et profitent maintenant avec les "Zones" de planches fines et légères construites comme des TT.
J'ai résolu le seul problème qui restait: les pads trop fins qui posaient un gros problèmes sur les recepts engagées à Mach2 que j'adore me mettre, j'ai monté des pads de freestyle bien confortables (je n'avais que 5 mm avant ) et lors de ma première session avec, je me suis trés vite habitué à repasser tous mes jibes malgré l'épaisseur , je me sers même de temps en temps d'appuis sur ces reliefs
De la vraie balle et c'est LA planche polyvalente par excellence de 7 noeuds à .........no limit !
Celle-là est un trifin (je préfère) la nouvelle est un quad plus accessible ,plus stable dans les courbes mais moins marrante à mon avis, un peu comme les quads Naish que j'ai éssayé (en plus sympa quand même vu sa construction snowboard )
Hello JCHAB246,
t'inquiète c'est toujours avec plaisir de communiquer avec toi
en plus comme tu le sais quand il faut défendre une marque de caisson, c'est FS que je défends en premier.
A ce propos dommage qu'il y ai eu des changements de politique entre Spleene et FS quand j'ai su ça l'année dernière ça m'a filé un coup.
enfin ça m'a surppris et déçu.
Bon sinon, concernant la feuille de laurier (la directionnelle ci-dessus), j'espérais pouvoir la tester fin 2007 car j'ai beaucoup accroché sur le shape mais le temps passe trop vite. Faudra que tu viennes par chez nous. En plus il y aura des caissonneux du 22 qui seront très motivés.
Nota: Nico pensait passer en mai mais comme moi.. pas de météo favorable
ni même en juin 
t'inquiète c'est toujours avec plaisir de communiquer avec toi
en plus comme tu le sais quand il faut défendre une marque de caisson, c'est FS que je défends en premier.A ce propos dommage qu'il y ai eu des changements de politique entre Spleene et FS quand j'ai su ça l'année dernière ça m'a filé un coup.
enfin ça m'a surppris et déçu.Bon sinon, concernant la feuille de laurier (la directionnelle ci-dessus), j'espérais pouvoir la tester fin 2007 car j'ai beaucoup accroché sur le shape mais le temps passe trop vite. Faudra que tu viennes par chez nous. En plus il y aura des caissonneux du 22 qui seront très motivés.
Nota: Nico pensait passer en mai mais comme moi.. pas de météo favorable
ni même en juin ericuval a écrit :merci pour tes commentaires , où peux ton trouver une board wing de chez Litewave en 153X45 ; je suis bordeaux merci et bon ride
ici uniquement pour l'instant >> http://www.freerider-kite.com/Shop/prod ... cts_id=190
rackham a écrit :A ce propos dommage qu'il y ai eu des changements de politique entre Spleene et FS quand j'ai su ça l'année dernière ça m'a filé un coup.
Bon sinon, concernant la feuille de laurier (la directionnelle ci-dessus), j'espérais pouvoir la tester fin 2007 car j'ai beaucoup accroché sur le shape mais le temps passe trop vite. Faudra que tu viennes par chez nous. En plus il y aura des caissonneux du 22 qui seront très motivés.
?
Spleene joue son coup avec une prod de kites à boudins et un gros caisson (un peu speed2 replica) tandis que Flysurfer tente une trouée dans le milieu du kite général avec ses boards qui sont bien dans le coup aussi, le marché s'élargit, c'est pas plus mal .
Pour le reste, tu sais, le sud n'est pas mal en Septembre Octobre et même novembre ...
C'est quand tu veux
PS: Je ne me suis jamais inquiété .
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