Le spi des switchblade 4 IDS

[flysurfer52]

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[flysurfer52]

Ceci dit les ailes sont vraiment top en navigation, la 12 bien sur un peu lente, lC'est avec la 10 que je navigue le plus, et la 8 la meilleure aile de vent fort que j'ai essayé pour le moment

[roussel]

j'ai naviguer hier avec une 12 ids prêt d'un ami et je me suis poser la même question.
c'était la première sortie et elle avait cette aspect craquelé.
nous nous somme dis que c'était le nouveaux tissus qui était ainsi fait.
j'attend également de voir le vieillissement.
cela dis j'ai eu une switch et le tissus était plus fragile que sur mes voiles actuel (bandit)

[flysurfer52]

[guythom1]

J'ai acheté 2 Switchblades IDS 2009 une 12 et une 8m il y a un mois, la 12 est Bleue et Orange, la 8 est Blanche et Crème. Au déballage, la 12 présentait un spi craquelé, après avoir téléphoné au vendeur, celui-ci me dit que ce problème est normal, toutes les ailes sont livrées comme ça !!!. Ce "défaut" apparaît moins sur la 8. Je suis un peu dubitatif et vais aller plus loin dans mes investigations.

Au demeurant, je trouve la 12 un poil lente mais très confort et saine, la 8 est très agréable et a très peu de défaut.

Guy Thomas

[Guillaume313]

Si le mec d'allemagne te dis de les renvoyer pour t'en faire parvenir des neuves pourquoi tu ne le fais pas

Pour bosser dans la voile, je peux te dire que les marques de kite travaille avec du spi de "merde", produit là ou sont fabriquées les ailes, et c'est vrai que du spi avec des meilleures caractéristique technique (élongation), craquèle plus vite (peut-être est-ce qu'utilise cabrina sur ces nouvelles ailes), après est-ce qu'il veillira mieux ou moins bien q'un mauvais spi je ne sais pas (sincérement je ne pense pas, il perdra son enduction et deviendra comme un spi bas de gamme), en outre je ne suis pas sûr que choisir un spi haut de gamme avec moins d'élongation soit nécéssaire sur un kite ou les laizes font 30cm de large.....

Les marques devraient plutôt bosser avec les fabricants pour un spi (en tout cas l'enduction) qui résiste mieux aux UV et au flappements (en bateau on s'en tape un peu)....mais on en est pas là et les quantités de tissus ridicules utilisés par les marques de kite font que c'est pas demain la veille.

le temp de demi-vie d'un spi standard, sous 100% d'UV c'est 15 jours.....

Sinon pour ma part j'ai détesté la SB4 dès que le vent monte un peu, mais c'est pas le propos.

[fredo49650]

Le truc c'est que meme si cet aspect est normal j'ai des doutes concernant la revente d'une aile "marquée" ! Je ne connais rien en spi mais si cet aspect se generalise sur toute l'aile cela peut faire peur a l'acheteur qui ne sera p-e pas au courant de ceci "mais si je vous assure c'est normal, c'est un nouveau spi" je sais pas mais en tout cas moi je decampe vite fait si on me sort un argument comme ca quand je vais acheter une aile !

Bon maintenant cet aspect va pe aussi s'attenuer avec l'usure !

Enfin pour finir si en Allemagne ils te proposent de les échanger je te dirai de ne pas hésiter

[Guillaume313]

sur les spi de bateaux, cela s'estompe,

en fat le spi c'est du nylon (brevet dupont denemours) et ce qui fait la différence de qualité principalent (hormis la qualité du tissage) c'est l'enduction, une sorte de résine passée sur le tissu pour lui donner ses caractéristique mécanique et de résistance (UV....)

en bateau, le spi neuf est "craquant", il fait un bruit de sac plastique quand on le froisse et se marque, quand il est usé, il devient doux, ne fait plus de bruit, n'est plus marbré.....

le tarif du spi va de 5 € le mètre linéaire (en 150cm de large) a 15 €......


en bateau toujours, un spi bas de gamme et un haut de gamme on le même aspect (et les même résistance) au bout d'un an, mais pas du tout les même au début. (ceci dit le plus cher n'est pas plus résistant au déchirures, mais se déforme simplement moins! d'ou mes doute pour une utilisation kite)

[flysurfer52]