Moi ce qui me soul en ce moment c'est "le railey to blind"...
Je n'arrive pas à chopper ma barre correctement...mon aile arrive souvent dans l'eau..gggrrrr
Des conseils????
faut lâcher la main arrière au dernier moment et etre déjà en position pour passer la barre au moment de poser, en tournant le poignet
si t'enchaîne pas assez vite, le kite fait une frontale vu que c'est la main avant qui tient la barre
donnes plus de détails pour plus de conseils
pli ta
si tu veux pas te faire chier avec le kite, fais un downloop2blind, le blind se fait au moment où le kite remonte, donc ça te laisse grave plus de temps (sauf conditions hardcore)
séquence shootée en gwada par Franck, mon photographe pro du kgb
fin de la parenthèse, c'est vrai qu'on parlait juste de railey à la base... Je m'emporte facilement des fois héhéhé
Moi ce qui me soul en ce moment c'est "le railey to blind"...
Je n'arrive pas à chopper ma barre correctement...mon aile arrive souvent dans l'eau..gggrrrr
Des conseils????
quand tu replaques il faut passer a barre le plus vite possible , et bien partir downwind.....
si ta barre passe pas c'est peut etre par rapport a ta position quand tu atterris ...tourne ta en direction de l'aile ca aide , regardes pas derierre toi ou par terre
Moi ce qui me soul en ce moment c'est "le railey to blind"...
Je n'arrive pas à chopper ma barre correctement...mon aile arrive souvent dans l'eau..gggrrrr
Des conseils????
c'est quoi ton haut? on dirait une combi seche mais vu que t'as une combi en bas je vois pas trop..
c'est un truc que j'ai depuis des années; c'est un top de kayak decathlon, c'est un espèce de kway trés épais doublé avec bande néoprène+velcro au niveau de la taille (pratique pour le harnais) et des manches. Je ne le serre pas à fond pour que l'eau s'écoule (sinon à la première gamelle j'écope 50L de flotte et je ne sors plus de l'eau ). Ceux qu'on peut trouver en rayon en ce moment sont plus fins et pas doublé mais je pense qu'on doit pouvoir trouver l'équivalent en magasin spécialisé.
Je le mets en hiver, ca permet de ne pas avoir l'effet frigo lorsque le vent souffle sur la combi et évapore l'eau. Si je ne tombe pas trop, j'arrive à rester 'sec' (ou du moins à ne pas avoir d'entrée d'eau froide) dans le haut de la combi. Ca me fait gagner pas mal d'heures de nav en hiver