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flysurf.com : Le forum |
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switchblade II 10
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remi
 Messages: 43
pas de calais
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que pensez vous de cette aile??
les +/les -
sustentation,plage de vent,....
rapprochement avec une C-shape??
merci pour les conseils
tchus
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bipbip
 Messages: 43
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La sb III est encore mieux....mais c'est une valeur sûre cabrinha.
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remi
 Messages: 43
pas de calais
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sinon au niveau sustention et tt c good??
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remi
 Messages: 43
pas de calais
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ba pour l instant je suis plutot sur du ols school ke new school ,je commence juste a me dehoké un pe mais pas grand chose
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islandman 
 Messages: 1141
972 madinina
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non mais rémi , il y connait keuts !!!! le " zedownl..."
le model 2006 ( a poulie ) etait vraiment camion , le model de l'année derniere ( sb2 ) etait sans poulie sur la barre , et la sensation est tres bien , pour la sustentation elle reste tres tres bonne pour une 10 m² , si tu la touche pas tres chere et en bonne etat n'hesite pas , tu pourras tenter tt les premieres figures du dehooké ss probleme
son seul bemol : est le tissu utilisé sur la chute qui vielli un peu vite au flapement ( a controler sur une aile d'occaz )
par contre comme zedown et tous les accros , wake style , aile basse , dehooké , handle et compagnie , la reference reste les ailes en C ,
meme si de plus en plus de tres bon rideurs commencent a utiliser les ailes plates egalement ( mais bon souvent par obligation .. sponsor ) , ariel ( hein yo !! ) en EH , dré (cab..) , & more ......!!
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zedownlooper 
 Messages: 182
west indies bro!
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| islandman a écrit: |
non mais rémi , il y connait keuts !!!! le " zedownl..."
le model 2006 ( a poulie ) etait vraiment camion , le model de l'année derniere ( sb2 ) etait sans poulie sur la barre , et la sensation est tres bien , pour la sustentation elle reste tres tres bonne pour une 10 m² , si tu la touche pas tres chere et en bonne etat n'hesite pas , tu pourras tenter tt les premieres figures du dehooké ss probleme
son seul bemol : est le tissu utilisé sur la chute qui vielli un peu vite au flapement ( a controler sur une aile d'occaz )
par contre comme zedown et tous les accros , wake style , aile basse , dehooké , handle et compagnie , la reference reste les ailes en C ,
meme si de plus en plus de tres bon rideurs commencent a utiliser les ailes plates egalement ( mais bon souvent par obligation .. sponsor ) , ariel ( hein yo !! ) en EH , dré (cab..) , & more ......!! |
c'est vrai kjy connait keuts en camions, et jfais pas de speedcrossing, ça arrange rien ahaha
Mais la SBI et II sont bien des camions, et je pèse mes mots. Suffit de regarder le diamètre du bord d'ataque pour comprendre que ça peut pas avoir un bon lift et glisser correctement en l'air.
C'est donc une voile pépère, qui peut convenir à la majorité des kiteux, mais pas une voile performante ni réactive. Très bon redécollage par contre...
Et je n'ai aucune obligation de rider en Ripper ahaha, aucune contrainte avec EH, c'est juste que jladore en 9m², c'est vraiment un avion de chasse (et je pèse mes mots là aussi héhéhé)!
A plus tard
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remi
 Messages: 43
pas de calais
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ok ba je vais essayer de tester sa donc
quelqun en a une a tester sur la pas de calais?
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