Astuce systeme de leash cult???

[punki]

c'est pour l'aile mouette, tu l'attaches a la patte...

[jasper]

sur le bout qui regle le depower tu remaqueras qu'il y a deux boules separees de qlps centimetres moi j'acroche la boucle du leash entre les deux .Si tu lache la barre le leash tire la ligne qui a son tour tire sur la barre jusqu'au top que fait la poulie.

[alio111]

Merci pour les infos; cependant, avec ces techniques, on ne regle pas le pb d avoir le leash "ds les mains". Et je parle pas de qd tu fais des back loops... c est carrement galere de faire tourner la barre autour du leash pour remettre les lignes ok.
J ai l impression que les "2 meilleures solutions" sont:
- tu passes un genre de 5eme a travers la barre
- tu attaches ton leash en suicide leash (plus simple mais moins secu, non?).

Bref, si qq un a mieux... n hesitez pas! J ai l impression qu on est plusieurs a chercher...

[marcantoine]

euhh pourquoi vous utilisez pas la sécu conçue pour ??
Comme le dit jasper, sur le smart loop, tu as deux boules noires. Tu fixes le leash entre les deux (ça ressemble au suicide leash donc pas de problème d'emmelage ni de longueur (sauf si tu trimes sur 2m mais aucun intéret)) et lorsque tu laches la barre ou tu largues, ton aile ne tient plus que par les avants et perds quasiment toute sa puissance.

[alio111]

oui c est pas con, j essaierai. Le gros avantage c est qu il n y a pas de bricolage a faire!!!

[lpi35]

C'est le système qui existe par defaut sur les nova2 ( par ex ) , mais bon perso je prefere larguer sur 1 seule ligne meme si ca reste un bon système.

[cyrilish]

sinon le leash tu peux le mettre au niveau du trim entre les deux boules (si tu as le systeme smartloop)...Comme ca si tu largues ca tire les avants a max et donc plus de puissance dans l'aile.

[francoisd]

Je navigue en Furia avec une barre (la max bar) qui a un leash coulissant sur un avant mais intégré (l'attache est au niveau du chicken loop, alors que sur les naish l'attache est au dessus de la sangle de b/c).
Pour ma part quand je fais du déhooké, je m'accroche en suicide leash sans la butée (elle est en haut de mon bout' de B/C pour avoir un max de depower) ce qui correspond à l'accrocher au sur le bout' du clam cleat chez naish. Par contre quand le vent est fort et est un peu chaud, en général je ne déhooke pas (comme les vagues par ex) alors je m'accroche sur la boucle du leash prévu, comme ceci quand je largue, je suis sur un seul avant au cas où. Ce système ne marche que si tu as une barre avec les deux avants qui partent en une seule ligne de la barre (comme les barres north). Dans le vent fort j'ai trop peur d'avoir un emmélage et donc il faut être sur un seul avant c'est plus safe à mon goût.
Actuellement de ce que j'ai vu il n'y a qu'une barre qui le fait c'est la Takoon max bar, peut être la barre de la sonic mais je l'ai pas vu. Les barres F-One sont bien mais ne permettent pas d'être sur un seul avant, ce qui pour moi est trop dangereux (si tu as un emmélage bonjour la galère et l'aile qui te tire).
La naish est bien mais revenir à un leash accroché au dessus du bout' de B/C si je veux larguer sur un seul avant non merci. Aussi, accrocher au bout' de B/C qui passe dans le clam, y a un truc que j'aime pas c'est que quand tu largues tu perds ton réglage de puissance car tout le bout' a coulissé dans le clam cleat. En suicide leash je m'accroche à l'anneau du largueur ça marche très bien. Ce qui fait que je peux changer ma config (suicide leash ou largage sur un avant) en nav.
Aussi la barre a un emerillon qui permet de dévriller à l'infini.
Donc une question, pourquoi ne pas changer juste de barre? si les réglages d'origine sont les mêmes alors c'est possible