ça part en live....

[nicolas44]

Mêmes effets sur le bord d'attaque des fly.de

[kenny KAF]

les voodoos sont super stables egalement...quasiment aussi stable qu'une guerilla je dirais, c'est hallucinant...Par contre, elles ne restent pas aussi bien au zenith, elles ont tendances a se promener de gauche a droite...<br>Pour ce qui est des psycho2 que j'ai pas encore essayé d'ailleurs, va falloir que je pique celle de Fred ou de loic, elles ont enormement gagné en stabilité par rapport aux psycho1...

[NALEX]

ben c'est vrai que les psycho1 n'etaient pas stables, meme si elle reprennaient toujours, c'etait plutot violent...sinon, la psycho2 elle va au zenith toute seule comme la phantom ?

[fredo]

j'ai pas tout compris malgré mon bac+8, mais promis j'essaierai un jour de savoir vraiment comment ça marche... en tout cas merci, pour une fois qu'on a un point de vue scientifique.

[kenny KAF]

Peter Lynn sera toujours le top en stabilité <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>Par contre, j'ai pu essayer la psycho 15.5 (première mouture)....He ben ça fait peur ce truc <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> Ca remonte au vent plus que tout le reste et pour te jeter en l'air y a pas mieux <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> Par contre, faut des bras pour la faire tourner c'te bèbète et pis faut pas oublier de la renvoyer dans les sauts sinon, à la réouverture c'est catapultage assuré <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

[SCAMA725]

et il apparait clairement que la pression dans les caissons ne peut plus s'équilibrer au delà d'une certaine vitesse: aux environs de 100 km/h<br>par contre, c'est une vitesse de vent apparent, ce qui correspond à beaucoup moins vite en navigation, ou le vent vitesse s'ajoute au vent réel<br>par contre, il ne faut pas se leurrer, le record de vitesse n'est pas liè à l'aérodynamique, c'était surtout celui qui tenait la plus grosse bache le plus longtemps possible: le bord était méga abattu<br>40 noeuds avec 40 noeuds de vent, c'est pas le symbole même de l'efficacité<br>yellow page fait 46 noeuds avec seulement 20 noeunds de vent!!!<br>il y a encore du chemin à faire, et rien n'est joué

[tony-d]

Le run est le même pour le wind et le fly et ce qui est intéressant c'est de comprendre si il y a un avantage à avoir des boudins ou des caissons en terme de perf. Les records des autres pour moi c'est comme comparer des pommes et des huitres.<br>J'en reviens donc au fait que c'est donc probablement les qualités de rigidité du bord d'attaque gonflés des ailes à boudins qui leur confère un avantage en terme de performances.