Tribalou

Discussion de comptoir entre amis.

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djiji
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Messagepar djiji » jeu. 12 oct. 2006 22:43

et j'oubliais , sangle legerement + petite que le Diam du BA ( la pression du boudin va maintenir la sangle en place. *

Plus d'images car j'ai vendu mon airblast et mon tribalou est sur ma Yarga 9 m 2.

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ced31
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Messagepar ced31 » ven. 13 oct. 2006 13:10

J'ai essayé qq ailes plates mais je n'aime pas trop le feeling en général, notamment le retour dans la barre (moins de sensations).

Est-ce que le feeling de l'aile est changé quand on installe le tribalou (aile qui tire plus dans les bras par exemple)?

djiji
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Messagepar djiji » ven. 13 oct. 2006 18:26

kikos :
merci de lire le post suivant :
http://forum.flysurf.com/post199045.html#199045

Tu as un schéma intitulé: " le plus simple c'est cela ".
Et le bridage de rappel c'est le triangle du haut.

Largeur de la sangle= 3 à 4 Cm
Longeur = Diam du BA+ 20 Cm ( tu auras de la marge )

djiji
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Messagepar djiji » ven. 13 oct. 2006 18:28

Ced31:
Le comportement de ton aile ne changera quasiment pas ( Rotation legerement + rapide et un leger regain de re&ctivité en plage basse ).
Le depower n'aura rien a voir en revanche.

gaelito
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Messagepar gaelito » sam. 14 oct. 2006 23:24

Tu dois pouvoir utiliser des poulies sur la barre, effectivement ca divise par 2 la longeur du b/c nécessaire, par contre ce sera un peu + physique ds la barre

gaelito
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Re: Merci diji... et pour la largeur de la sangle ?

Messagepar gaelito » sam. 14 oct. 2006 23:30

kikos a écrit :Ce que tu appel le bridage de rappel, c'est bien ce qu'il appel la ligne d'envergure (ou span line) à cette adresse : http://perso.numericable.fr/~galorent/t ... /index.htm


Juste pr repréciser : la ligne d'envergure est nécessaire ds ts les cas (pr l'instant tt du moins), et le bridage de rappel ne figure pas sur le schéma que tu cites
En effet, dans mon cas j'ai fait faire l'ajout des points d'attaches, du coup ils sont super costauds et je n'ai pas vraiment besoin de cette sécurité
En revanche avec l'autre techique (celle de la sangle type KCS) de djidji, il est recommandé d'ajouter ce bridage de rappel pour prévenir le cas où les points d'attache auraient la mauvaise idée de se déplacer

djidji
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Messagepar djidji » lun. 26 nov. 2007 02:32

Gule_33 a écrit :oui on devrait faire ca à deux sur Paris avec un autres de l'AKIF, alors si il y a d'autres motivés ?


Salut le systeme m'intéresse beaucoup

Croyez vous que mon aile(slingshot fuel 2005)

13 et 17 metres


croyez qu,elle est assé rigide pour effectuer ce changement?

en therme de comportement est-ce que sa change quelque chose??

merci


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