New: RRD Obsession MkVI

[lebourdigou]

Pas de vent sur l'Almanarre en ce moment mais dès que ça daigne souffler (ce we I hope...) je pourrais t'en dire plus.
Pour ceux qui seront dans le coin je veux bien faire essayer, si c'est moins fort Vision MKII en 9 et je veux bien faire essayer aussi ...

[lebourdigou]

Trajan je passe sur Perpignan la 2ème semaine des vacances de Pâques et j'irais faire un saut au pont des Basses. Je te préviens quand j'arrive, histoire de tester la bête dans les "petites" vagues de Canet ou au parc des Dosses pour une session flat/vol plané

[trajan]

Trajan je passe sur Perpignan la 2ème semaine des vacances de Pâques et j'irais faire un saut au pont des Basses. Je te préviens quand j'arrive, histoire de tester la bête dans les "petites" vagues de Canet ou au parc des Dosses pour une session flat/vol plané

Au top ! Espérons alors SE et vagues. Pour le panorama, on aura la neige sur le Canigou. Si il faut se contenter des étangs, eh bien, ce sera déjà ça !!
Tu penses qu'à 50 nœuds ça peut le faire la 6 ? (non pas que je veuille à tout prix sortir quand ça déboite, mais je veux pouvoir poser justement en restant tranquille avec les conditions moisies locales et ses rafales qui prennent des tours parfois très rapidement)
Merci

[lebourdigou]

Vraiment je sais pas sorry... ça doit être vraiment sport mais je dis pas que c'est pas jouable. En général quand on touche les 50kn c'est direct 5m Convert (aile de ma femme) et là no problème
En général le pb de la tram (et du mistral) c'est le 40-55 ou le 50-60 et plus (et là ça craint quand t'es au bord dans la rafale)

[okayplayer]

got mine en 10.5 !!!!!!! black/orange. Vivement l'essai

au final, je passe de full north à full RRD. Pour avoir naviguer en 13.5 pendant 10j, ca correspond assez bien à ma recherche d'aile; un croisement entre une Vegas et une Rebel... et très (très) loin du feeling d'une RPM. Perfect.

7 MKV, 10.5 MKVI, 13.5 MKV

par contre, RRD ils ont vraiment craqué avec leur sac plastifié ! curieux de voir sa durée de vie et toujours pas de sangle pour porter une board... ! ils pourraient aussi faire un effort sur le système de gonflage de l'aile et mettre un truc type ozone, liquid force. Car la ça me rappelle mes waroo de l'époque avec la bille qui se bloque quand elle veut et toujours un petit pssshhh tant que t'as pas mis le capuchon.

j'ai pris une barre v5 ... au passage, SAV de dingue, j'ai reçu direct mon nouveau chicken loop suite au défaut sur l'autre. deux vis pour le changer... je le garde de côté en attendant que l'autre soit totalement dead.

merci RRD - Happy (for the moment) to join the family

[lebourdigou]

Welcome on board , pas de souci pour moi sur la nouvelle valve gonflage-dégonflage. Autant avant on pouvait avoir la bille qui faisait parfois la con autant maintenant... no problème.

[lebourdigou]

Grosse raclée tout à l'heure à l'Almanarre et j'ai laissé l'Obsession dans la voiture pour sortir en windsurf et en 3,7 complètement surtoilé
Demain c'est moins fort et sortie de la bête

[lebourdigou]

Yop,
Sortire de la 6 tout à l'heure par vent d'Est (donc sur un billard) et...putain quel coup de pied au cul j'adore cette aile pour sa polyvalence ok mais qu'est ce que c'est bon cette "catapulte" ça défoule y a pas à dire Entre 18kn (mini) et 36kn (maxi) pour les relevés baston... no pb, top confort. Bref, de bons gros vols
Bon la valve unique c'est vraiment le pied parce que c'est vrai qu'on pouvait se faire parfois chier avec la bille qui bloquait pas toujours (l'autre jour sur la Vision ) mais là RAS en plus d'un gonflage-dégonflage express

[thomas.air]

ça c'est sur que les sacs RRD, c'est un peu du foutage de gueule.

[lebourdigou]

Comme les sacs Cabrinha il y a pas si longtemps (avant 2010) Bon moi j'ai que 12 en plus grand et c'est une Vision (sac marin bien chiant mais assez grand). La nouvelle a maintenant un sac donc je sais pas si ça rentre.
Foutage de gueule, non si on regarde la qualité du sac par rapport à ce qui se fait ailleurs. Je regrette le look des premières Religion (sac en skaï argenté) mais le nouveau est dans la même matière et c'est certainement plus durable.