MATOS 2016

Le kite, ce n'est pas que les ailes et les boards...

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Diez13
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Messagepar Diez13 » mer. 22 avr. 2015 10:10

Avec tous ce qu'ils vont rajouter sur leur barre north va la faire payer combien ? 650 ? :lol:

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ivanoe.
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Messagepar ivanoe. » mer. 22 avr. 2015 10:17

Diez13 a écrit :Avec tous ce qu'ils vont rajouter sur leur barre north va la faire payer combien ? 650 ? :lol:


l'usine a gaz de chez cabrinha doit leur faire de l'oeil, du coup il rajoute des boulons, des fusibles, des vis et des chevilles... j'espère qu'ils auront au moins pensé a l'abs et au verrouillage centralisé :roll:

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Messagepar freerider49 » mer. 22 avr. 2015 10:39

bientôt le pilote automatique qui règlera le B/C pour garder un cap, on pourra bronzer des aisselles

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nalesc
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Messagepar nalesc » mer. 22 avr. 2015 10:47

J'avais fait un prototype de barre avec réglage du B/C à l'intérieur de la barre, ça tirait plus ou moins les deux arrières en meme temps (au lieu d'agir sur les avants)...du coup, pas de système compliqué, plus de sangle de réglage de dépower.

donc si c'est quelque chose dans cet esprit, je trouverait ça très très bien.

bipbip
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Messagepar bipbip » jeu. 23 avr. 2015 00:17

ivanoe. a écrit :
Diez13 a écrit :Avec tous ce qu'ils vont rajouter sur leur barre north va la faire payer combien ? 650 ? :lol:


l'usine a gaz de chez cabrinha doit leur faire de l'oeil, du coup il rajoute des boulons, des fusibles, des vis et des chevilles... j'espère qu'ils auront au moins pensé a l'abs et au verrouillage centralisé :roll:



Ca m'aurait étonné que tu dises un truc positif sur Cabrinha.... :mrgreen:

bipbip
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Messagepar bipbip » jeu. 23 avr. 2015 00:23

Diez13 a écrit :Avec tous ce qu'ils vont rajouter sur leur barre north va la faire payer combien ? 650 ? :lol:



Fait c...., si y'a une marque qui augmente les prix, les autres vont suivre, ils vont s'arrêter où ?

Les barres coûtent le même prix que ma première Wipika free air 6,5 complète....

ivanoe.
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Messagepar ivanoe. » jeu. 23 avr. 2015 07:11

ivanoe. a écrit :

la barre cab avec tous ses ressorts reste une usines a gaz, c'est totalement inutile en freestyle, de mémoire tu avais sorti qu'elle avait zéro défaut, ca me parait difficile de dire ça, pour le fresstyle il faut du matos épuré au max car ton aile tombe 50 fois par session et toutes les fioritures sont sources d'emmerdes une fois dans l'eau. Par contre je pense toujours qu'ils ont le meilleur systeme de régalge pour la largeur...


tiens c'est cadeau... il faut juste savoir rester objectif ils ont de très bonnes ailes mais la barre est loin d'être la meilleure du marché

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Messagepar spocky » jeu. 23 avr. 2015 13:12

c'est ton point de vue n'oublie pas. moi je pense qu'elle est top. et je ne suis pas le seul.
ca me fait rire d'appeler une usine à gaz, un ressort autour d'un tube.... on a vu plus compliqué en conception!

pour le prix je sens que ca va encore faire mal pour bcp de marque

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Messagepar nalesc » jeu. 23 avr. 2015 14:28

spocky a écrit :pour le prix je sens que ca va encore faire mal pour bcp de marque


Surtout pour les français en fait...

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Messagepar thomas.air » jeu. 23 avr. 2015 16:55

bipbip a écrit :Fait c...., si y'a une marque qui augmente les prix, les autres vont suivre, ils vont s'arrêter où ?

spocky a écrit :pour le prix je sens que ca va encore faire mal pour bcp de marque

Bah tant qu'il y aura des clients prêts à acheter au prix fort, les marques auraient bien tort de se priver hein...
Peut être que si une majorité des kiteurs n'avaient pas un comportement de "mouton" ou de "shut up and take my money", je veux la dernière aile de ma marque préférée qui n'apporte rien de neuf...

"Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus ! "
Coluche, Misère, 1978


enfin j'ai déjà l'impression d'avoir lu/écrit ça quelque part...

nalesc a écrit :Surtout pour les français en fait...

Pourquoi donc "Surtout pour les français" ?

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