T'aurai du me dire Manix je t'aurai envoyé les côtes des pigtails fuel, voir ceux qu'ils me reste deja fait.
J'ai pris une ligne dyneema très fine pour justement limiter la traîné (pas de charge importante de toute façon)
dice 2016 vs 2017
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- kite_bigou_dingue
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Re: dice 2016 vs 2017
Ouep,
J'ai mesuré tout avec ma nana un aprem où je n'avais rien à faire. Puis j'ai tout envoyé chez kitelineshop (le gars bosse super bien). Il m'a fait tous les noseline pour mes 5 ailes et deux lignes pour bidouiller deux de mes barres (épissure en bas). J'ai pris des billes d'arret qui viennent pile poil se glisser entre le roulement du dévrilleur et l'axe sur lequel coulisse le bout de BC, comme ça j'ai connecté ma sécu à la 5 eme tant qu'à faire. Il m'a meme fait les mini boucle d'arret.
C'est propre de chez propre.
Testé sur ma 9, ça me plait pas mal, l'aile loop un peu plus court, est un poil plus présente en barre, est plus maniable, mais un peu plus technique à piloter (un peu moins "park and ride"' qu'en 4 lignes. Me réjoui de voir ce que ça donne sur la 11 et la 13.
On se voir bientot aux Dunes Ste Marguerites
Ré
J'ai mesuré tout avec ma nana un aprem où je n'avais rien à faire. Puis j'ai tout envoyé chez kitelineshop (le gars bosse super bien). Il m'a fait tous les noseline pour mes 5 ailes et deux lignes pour bidouiller deux de mes barres (épissure en bas). J'ai pris des billes d'arret qui viennent pile poil se glisser entre le roulement du dévrilleur et l'axe sur lequel coulisse le bout de BC, comme ça j'ai connecté ma sécu à la 5 eme tant qu'à faire. Il m'a meme fait les mini boucle d'arret.
C'est propre de chez propre.
Testé sur ma 9, ça me plait pas mal, l'aile loop un peu plus court, est un poil plus présente en barre, est plus maniable, mais un peu plus technique à piloter (un peu moins "park and ride"' qu'en 4 lignes. Me réjoui de voir ce que ça donne sur la 11 et la 13.
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