Le top : pickup + cellule (campers aux stazinis).
C'est très communs aux Stazinis (des dizaines de fabricants) et quasi inconnu en Europe
http://www.tischer-pickup.com/modelle/r ... ine-260sd/
http://www.clemensonamenagement.com/htfr/0001.htm
A mon sens le plus pratique et versatile.
T'as une voiture de tous les jours : 1 assurance.
T'es pas obligé de te trimbaler avec toute ta cuisine ton plumard et autre WC chaque fois tu tu vas au cinoche
Le week-end tu charges ta cellule.
Une fois sur ton spot tu la poses (les jacks stand sont souvent électriques).
Et t'as ta bagnole pour aller au marché.
Y'en a quelques uns sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... llule&it=1
Deux à vendre pas reuch
http://www.leboncoin.fr/voitures/695613443.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/699170664.htm?ca=13_s
JAS
remplacement de mon van aménagé
Modérateurs : Aventout, lionel
nalesc a écrit :J'ai vu un petit transporter avec westfalia (enfin hymer)...) à niort...prix : 68000 € !! la moitiée de ma barraque !
http://www.leboncoin.fr/caravaning/668246374.htm?ca=2_s
demande à Yann, je pense que c'est le même mais avec un moteur plus puissant.....
mico a écrit :nalesc a écrit :J'ai vu un petit transporter avec westfalia (enfin hymer)...) à niort...prix : 68000 € !! la moitiée de ma barraque !
http://www.leboncoin.fr/caravaning/668246374.htm?ca=2_s
demande à Yann, je pense que c'est le même mais avec un moteur plus puissant.....
Même d'occaz, c'est juste l'hallu les prix pour des "fourgonettes" aménagées! L'engin a bientôt 15 ans!
- Mick Irons
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ricolerouquin a écrit :pyh69 a écrit :Pas encore évoqué sur ce post mais voila mon fourgon... un Hyundai H1 de 2005 2.5L TD 100cv (moteur de Mitsu Pajero) qui consomme 10l/100... acheté en fevrié 2013 pour 5000€ et 90000km...
Voila qlqs photos de l’aménagement.... pour le kite et les voyages... (on ride a deux avec 4 ailes, 2 TT, 2 surf...). J'ai fait tout l’aménagement moi même en 4/5 weekend. Le lit coulisse sur sa largeur en 2/3 1/3 pour faire un canap d'angle, le support a l'AR permet de fixer les 2 TT et la boite nous permet de mettre le matos mouillé (combi harnais barres) En équipement, la douche (35L avec pompe electrique), batterie aux, convertisseur 220v, prise alum cig, usb.
Je ne conseillerai pas vraiment ce fourgon pour l'amenagerr... il est tout rond c'est du coup ben la merde pour faire les cloison et l'isolation....mais je l'ai fait...donc c'est faisable...
A+
PY
Wow, il me plaît bien ton système d'accroche de board à l'arrière ! Tu as fait ça avec quoi ?
Sinon pour rester dans le sujet, les van aménagés ou à aménager c'est quand-même hors de prix pour ce que c'est je trouve... Moi j'ai fait le choix d'un Camping Car, un vrai de retraité avec capucine et tout . Bon il faut dire qu'on est 5... C'est vrai qu'on ne passe pas les barres à 2m, que ça consomme un peu plus, qu'on paye en classe 2 aux péages(ça j'admets que c'est vraiment le plus chiant...). Mais alors au niveau confort y'a vraiment pas photo ! Chaque fois que je me retrouve à côté de potes en van aménagé ils ne me font pas envie pour toute la logistique cuisine ou toilette... Et je ne parle pas du couchage ou du confort de l'habitacle s'il faut se rapatrier à l'intérieur en cas de météo moyenne. Cet été on a passé 4 semaines dedans et on était plutôt content d'avoir la hauteur suffisante pour se tenir debout. Sur une période un peu longue c'est quand-même appréciable.
Et puis bon mon Camping Car de 2010, je l'ai payé le tiers du prix du petit transporter Hymer vendu à Niort (post de Nalesc). Il n'est pas luxueux mon camion, mais rien ne manque et il est nickel !
Tout dépend de l'utilisation, par exemple pour faire des WE à 2 à la montagne prévu au dernier moment, avec départ de BZH le vendredi à 18h.... Bah t'es content d'avoir un T5 180 et pas un gros CC, pour le confort de conduite et la montée du col.... Si tu veux te poser en centre-ville aussi.... Après c'est sur 3 semaines en itinérant à 4 au Maroc t'es mieux en CC!
J'ai eu master, T4, T5, re T4 (car le T5 phase 1 en 130 est une merde), puis hymer 680, et la je repart sur un T5 en calif.
Tout dépend du budget, de ce qu'on veut faire du camion, de l'âge des enfants....
- ricolerouquin
- + 2000 post !!!
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j 'aimerai bien changer mon T4 mais le T5 c'est vraiment hors de prix ...68000 boules, c'est impossible a rentabiliser , au pire , vaut mieux en louer de temps en temps ...
pour le CC, tu t 'es posé ou cet été pdt un mois ??? coté confort c 'est cool le CC mais j 'ai vu cet été sur la cote tous les CC rangé les uns a coté des autres touche touche , ça fait pas envie !!!
j 'envisage de prendre celui de mes parents pour me faire des week ends prolongés kite avec mon fils ... mais dois pas y avoir bcp de spots ou on peut se garer facile et proche avec ?
pour le CC, tu t 'es posé ou cet été pdt un mois ??? coté confort c 'est cool le CC mais j 'ai vu cet été sur la cote tous les CC rangé les uns a coté des autres touche touche , ça fait pas envie !!!
j 'envisage de prendre celui de mes parents pour me faire des week ends prolongés kite avec mon fils ... mais dois pas y avoir bcp de spots ou on peut se garer facile et proche avec ?
- ricolerouquin
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flip a écrit :j 'aimerai bien changer mon T4 mais le T5 c'est vraiment hors de prix ...68000 boules, c'est impossible a rentabiliser , au pire , vaut mieux en louer de temps en temps ...
pour le CC, tu t 'es posé ou cet été pdt un mois ??? coté confort c 'est cool le CC mais j 'ai vu cet été sur la cote tous les CC rangé les uns a coté des autres touche touche , ça fait pas envie !!!
j 'envisage de prendre celui de mes parents pour me faire des week ends prolongés kite avec mon fils ... mais dois pas y avoir bcp de spots ou on peut se garer facile et proche avec ?
Descente en Grêce à Agios Nikolaos (Lefkada, ouest de la Grêce) par l'Italie, la Croatie et l'Albanie (pour résumer). 15 jours en sauvage sur la plage une fois sur place sur le spot. Puis remontée par le ferry au sud de l'Italie pour visiter Rome et Sienne puis les Alpes. C'est sûr qu'en France tu peux oublier ce genre de plan l'été, mais pour l'avoir fait également au Portugal l'an dernier il y a des destinations kite et kite/surf/sup absolument magnifiques pour les vacances !
En CC il faut savoir trouver les bons coins... Pas ceux où tous le monde s'agglutine sur un parking entre le stade de foot et la déchèterie. Mais quand tu as trouvé ça offre des vacances inoubliables !
En revanche pour les week-end hors saison, tu vas vite voir que tu trouves aussi des supers coins en France pour être au vert sur un beau spot. Si tu es vers l'Ouest (de Charente Maritime à Sud Bretagne) ou que tu veux y venir, passe-moi un MP je te filerai quelques bons plans !
JAS a écrit :Le top : pickup + cellule (campers aux stazinis).
C'est très communs aux Stazinis (des dizaines de fabricants) et quasi inconnu en Europe
http://www.tischer-pickup.com/modelle/r ... ine-260sd/
http://www.clemensonamenagement.com/htfr/0001.htm
A mon sens le plus pratique et versatile.
T'as une voiture de tous les jours : 1 assurance.
T'es pas obligé de te trimbaler avec toute ta cuisine ton plumard et autre WC chaque fois tu tu vas au cinoche
Le Pick up est top. Le seul probleme a mon avis est que tu as une voiture assez emcombrante au quotidien. Quand je changerai mon fourgon, le pick-up serait une option serieuse.
Je hallucine avec le prix de de T4 et T5. 26000 EUR pour un van de 2000. C'est fou. J'ai acheté en 2009 en Allemagne une California Exclusive de 2000 moins cher que ca. Il s'agit un plus du modele long avec WC et placard a la arriere. Peut-etre je pourrai le vendre au prix d'achat 5 ans apres. L'equivalent de mon California Exclusive fabriqué par Wesfalia coute dans le 60000 EUR. De la folie.
Le week-end tu charges ta cellule.
Une fois sur ton spot tu la poses (les jacks stand sont souvent électriques).
Et t'as ta bagnole pour aller au marché.
Y'en a quelques uns sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... llule&it=1
Deux à vendre pas reuch
http://www.leboncoin.fr/voitures/695613443.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/699170664.htm?ca=13_s
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