ou trouver un stopper ball de barre north

peloncanrigoir · Messagepar **peloncanrigoir** » lun. 15 juil. 2013 01:21

Hello,

Suite a ma derniere mésaventure (border choquer qui lache en pleine navigation) j ai perdu le stopper ball qui coulisse sur le border choquer de la barre north (2012)
Est ce que vous auriez une idée d ou est ce que je peux retrouver ca ?

Par la meme occasion je vous encourage a changer le border choquer des les premiers signes de faiblesses du bout !!! La sensation est très surprenante: on se retrouve avec une aile en 2 lignes dans les bras (ma 5eme avec le leash a laché tellement ca été violent!)

merci d avance pour vos conseils
PE

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LLORT · Messagepar **LLORT** » lun. 15 juil. 2013 10:14

Salut
Tu as téléphoné à FS ? ils peuvent sans doute t'aider non ?
+33 (0)4 42 41 53 65
http://www.flysurf.com/ficheproduit-sto ... 72&filter=
Elle est pas compatible ? (bah je me doute que non mais bon des fois ...)
en tout cas tu as du te faire une belle peur !

peloncanrigoir · Messagepar **peloncanrigoir** » lun. 15 juil. 2013 13:45

Yes merci

Je n avais pas vu qu'il était (bien que non commandable) sur le site.
je vais les appeler.
Merci

remy gdk · Messagepar **remy gdk** » lun. 15 juil. 2013 15:52

Ce truc ne sert à rien, sauf si deux personnes de longeur de bras très différentes utilisent la même barre.
Sur mes barres je l'ai enlevé.
Il suffit de régler la longeur du B/C à la longeur des bras, ce qui est beaucoup plus pratique pour atteindre le trim, qui sinon est trop haut. le traquet du trim est réglable en hauteur (cf doc.)
Je répète qu'utiliser une tresse dynéma non gainée, pour un bout soumis à frottement, est complètement débile. il suffit d'acheter du dynéma gainé, à 1 euro le mètre chez n'importe quel shipschandler, et le changer dès que la gaine est usée !

LLORT · Messagepar **LLORT** » lun. 15 juil. 2013 17:42

remy gdk a écrit :Ce truc ne sert à rien, sauf si deux personnes de longeur de bras très différentes utilisent la même barre.
Sur mes barres je l'ai enlevé.
Il suffit de régler la longeur du B/C à la longeur des bras, ce qui est beaucoup plus pratique pour atteindre le trim, qui sinon est trop haut. le traquet du trim est réglable en hauteur (cf doc.)
Je répète qu'utiliser une tresse dynéma non gainée, pour un bout soumis à frottement, est complètement débile. il suffit d'acheter du dynéma gainé, à 1 euro le mètre chez n'importe quel shipschandler, et le changer dès que la gaine est usée !

Toi t'es pas très diplomate :shock:

Je suis moi même une grosse quiche sur tout ce qui tourne autour des lignes, des réglages etc...(d'ailleurs sur plein d'autres choses :mrgreen:

)
Mais traiter les mecs de... comment tu dis "débile"... c'est un peu pas très sympa quand même (et pourquoi les fabriquant n'utilise pas directement ta technique ??? business ???)
Les mecs (comme moi d'ailleurs) viennent pour apprendre des choses des gens comme toi mais pas forcement en se faisant rabaisser mais plutôt dans l'attente d'une vrai belle explication :wink:

Je suis d'ailleurs fort intéresser par ton système et je vais certainement le mettre en application

Wavre · Messagepar **Wavre** » lun. 15 juil. 2013 18:18

pourkoipas a écrit :
remy gdk a écrit :Ce truc ne sert à rien, sauf si deux personnes de longeur de bras très différentes utilisent la même barre.
Sur mes barres je l'ai enlevé.
Il suffit de régler la longeur du B/C à la longeur des bras, ce qui est beaucoup plus pratique pour atteindre le trim, qui sinon est trop haut. le traquet du trim est réglable en hauteur (cf doc.)
Je répète qu'utiliser une tresse dynéma non gainée, pour un bout soumis à frottement, est complètement débile. il suffit d'acheter du dynéma gainé, à 1 euro le mètre chez n'importe quel shipschandler, et le changer dès que la gaine est usée !

Toi t'es pas très diplomate
Je suis moi même une grosse quiche sur tout ce qui tourne autour des lignes, des réglages etc...(d'ailleurs sur plein d'autres choses )
Mais traiter les mecs de... comment tu dis "débile"... c'est un peu pas très sympa quand même (et pourquoi les fabriquant n'utilise pas directement ta technique ??? business ???)
Les mecs (comme moi d'ailleurs) viennent pour apprendre des choses des gens comme toi mais pas forcement en se faisant rabaisser mais plutôt dans l'attente d'une vrai belle explication
Je suis d'ailleurs fort intéresser par ton système et je vais certainement le mettre en application

Slt pourkoipas
Je l'utilise en navigation sur l'eau pour border et reposer les bras sur les longues distances.
Plutot pratique pour moi...

LLORT · Messagepar **LLORT** » lun. 15 juil. 2013 18:28

Ba oui moi aussi la bouboule je l'utilise pour reposer mes petits bras musclés (heuuuu en fait non je suis tout chétif :mrgreen:

)
Mais je parlais plutôt de son histoire de changer le "dynéma" en gainé ...
Mais en tout cas merci belle explication et beau schéma au moins là ca à de la gueule !!!

Wavre · Messagepar **Wavre** » lun. 15 juil. 2013 18:45

aaaah ! excellent , bon bin :arrow:

moi aussi je vais essayer :wink:

( je l'aime bien cette bouboule)

remy gdk · Messagepar **remy gdk** » mar. 16 juil. 2013 14:40

Je n'ai traité personne, du forum, de débile : toutes mes excuses.
C'est aux fabriquants de kites que ma remarque s'adresse. tous les voileux savent parfaitement ce que je veux dire.

LLORT · Messagepar **LLORT** » mar. 16 juil. 2013 17:48

remy gdk a écrit :Je n'ai traité personne, du forum, de débile : toutes mes excuses.
C'est aux fabriquants de kites que ma remarque s'adresse. tous les voileux savent parfaitement ce que je veux dire.

Bon bah autant pour moi alors j'ai mal lus désolé :wink:

Mais je garde quand même l'idée de ton truc :mrgreen: