commencer sur l'eau avec une aile à caisson ouvert
Modérateurs : Aventout, lionel
commencer sur l'eau avec une aile à caisson ouvert
salut,<br><br>je voulais savoir si ca craint vraiment de débuter sur l'eau avec une caisson ouvert (frenzy), j'ai entendu dire que si on fait tomber une caisson ouvert dans l'eau et que les caissons se remplissent la voile peut couler est-ce vrai ?<br><br>ce qui me fait vraiment flipper c'est de faire tomber l'aile dans l'eau et de ne pas pouvoir la ramener, je serais de toute facon pas tout seul mais on a pas de scooter ou quoi que ce soit.
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effectivement si tu as pied partout pas grand risque pour to
effectivement si tu as pied partout pas grand risque pour toi aprés c'est risqué.j'ai commencé la traction en faisant du bodydrag avec ma little devil je te garantis ,pour avoir essayé,qu'il n'y a que 1 chance sur 500 de redécoller.si l'aile tombe sur le bord d'attaque ,et completement sous ton vent ,tu as 1/2 seconde pour redécoller en marche arriere en tirant les freins mais quand tu pivoteras tu seras en pleine fenetre et bon pour une catapultation sur Mars(et si la voile a survécu au crash frontal , bien sur).<br>une fois la voile dans l'eau ne tirer que sur une seule ligne pour la ramener et encore pas trop fort<br>pour faire simple une voile à caisson ouverts est théoriquement inredécollable de l'eau
pareil pour la c-quad...
c'est pas parce qu'elle a pas de caissons qu'elle redécolle...Si t'as pas pied c'est mort!!!
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Ben y en a quand même pas mal (dont moi) qui ont commencé en
Ben y en a quand même pas mal (dont moi) qui ont commencé en caisson ouvert (j'en connais même qui continuent avec des C2). L'aile coule pas vraiment elle reste entre deux eau mais c'est une véritable baleine à ramener et si tu as du courant et des vagues il ya de fortes chances que tu l'abimes. Sinon, suffit de la replier sur ta board et de rentrer à la nage en faisant gaffe de pas t'emmeler dans les suspentes. Mais c'est sur que tu apprends vite à pas la faire tomber. Pense quand même à monter une sécu digne de ce nom. Laurent
Si l'aile reste en pression et retombe sur le bord fuite el
Si l'aile reste en pression et retombe sur le bord fuite elle flotte mais faut etre plutot rapide pour la faire repartir.<br><br>Il en est des qui ont commence avec une blade sur l'eau ....
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Si tu respectes les regles de base: ,,- vent te ramenant au
Si tu respectes les regles de base: <br><br>- vent te ramenant au bord<br>- ne pas trop t'eloigner du bord<br><br>cela ne gene en rien et le caisson ouvert est meme un gage de secu si tu te fais embarqué tu peux la mettre a l'eau pour couper la puissance !<br><br>L'aile ne coulera pas car elle va emprisonner de l'air qui va la faire flotter, par contre elle sera tres lourde ! Il faut juste enrouler tes lignes a ta barre meticuleusement puis arrivé a l'aile du la saucissonne sur la planche et c'est parti pour 20minutes de nage <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br>
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Ahhhh le bon vieux temps des directionnelles de 2m10, des Wa
Ahhhh le bon vieux temps des directionnelles de 2m10, des Waterfoil et autres blades, concept air et jojo...Du zéro choquer, des frontales, des leash de planche, du démmelage, des algues dans les suspentes, de Flash Austin...
oui est on parlait de 2 voir 3 lignes sur barre ............
oui est on parlait de 2 voir 3 lignes sur barre ....................... et meme pire de 4 lignes sur poignées........... ahhhh le bon vieux temps ..... dire que mon premier bord c'était avec un Delta home made de 4,2 d'envergure ....................en 2 lignes !!!!
- flysurfer.59
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Moi j'ai commencé avec une C-quad...
Puis une aile à caissons... Et franchement, je te conseille d'investir tout de suite dans une aile plus adaptée si tu es sûr que ça va te plaire. Tu progresseras bcp plus vite. J'ai dû ramener plusieurs fois ma C-quad qui coulait à la nage avec les lignes qui s'entortillaient autour de mes jambes et c'est vraiment pas top.
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