Boudins VS Caissons 2

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JP
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Boudins VS Caissons 2

Messagepar JP » jeu. 12 juin 2003 08:41

Le risque de se faire soulever par une rafale est-il plus important avec une aile à boudins ou à caissons ? En d'autres termes quelles sont les ailes les plus sécures selon vous : boudins ou caissons ?

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Laurent Aracil
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je pense que le risque est moindre avec uncaisson car un bou

Messagepar Laurent Aracil » jeu. 12 juin 2003 08:48

je pense que le risque est moindre avec uncaisson car un boudin est plus rigide donc il attenue moins les variations de vent !<br><br>de plus, grace a sa stabilité tu as moins de risque egalement avec le caisson pour l'atterrissage <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'><br><br>C'est une avis personnel juste pour m'etre fait arraché avec les 2 <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

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fredouille31
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c'est tres difficile a dire, je me suis fait pas mal arrache

Messagepar fredouille31 » jeu. 12 juin 2003 09:17

c'est tres difficile a dire, je me suis fait pas mal arracher (j'aime etre surtoilé), mon classement perso du plus dangereux dans les rafales :<br>black tip 7.0 2001, wipi clasic 8.5 2000, booster 12 2002, air blast 11.8 2001, arc 840 2001, f-arc 1200 2002.<br>a prendre avec des pincette, les conditions de vent etait differente les tailles des voiles differente.

#42Niko
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Au secours!! Arretez de faire des généralités p.....!!!! Cha

Messagepar #42Niko » jeu. 12 juin 2003 11:00

Au secours!! Arretez de faire des généralités p.....!!!! Chaque aile est différente alors il faut faire le test avec 2 ailes en même temps au même endroit. Certaines ailes à caisson sont moins stable que certaines boudins exemple : Black tip et ARX/ Frenzy car à la MTB Cup c'était flagrant mais les conditions était particulières donc il ne faut pas généraliser je pense. Il faut essayer et prendre ce qui nous plait le plus.

#42Niko
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Messagepar #42Niko » jeu. 12 juin 2003 11:04

Et je peux vous affirmer que les pilotes d'ailes à caissons se sont sont fait décalquer la tête pendant 2 jours alors que les pilotes en boudins étaient plus easy.<br>

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rappelles moi parks qui a gagné la mtb cup et qui est champi

Messagepar benf161 » jeu. 12 juin 2003 12:18

rappelles moi parks qui a gagné la mtb cup et qui est champion de france mtb 2003 et avec quoi il roulait ...merci <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'>

#42Niko
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Guillaume Grandin un super pote avec des PKD pour le char!!

Messagepar #42Niko » jeu. 12 juin 2003 19:16

Guillaume Grandin un super pote avec des PKD pour le char!! Je te jure qu'il y en avait un paquet qui regrettaient leurs ailes à boudins après s'etre fait arraché la tete et failli finir à la flotte!! Meme moi lors d'une session photo le matin du 2 eme jour j'étais mal avec mes Frenzy alors que les autres en boudins étaient nickel alors que moi j'étais tjs à la limite!!

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alexx
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essayes les psychos tu seras bluffé par le b/c,nettement plu

Messagepar alexx » jeu. 12 juin 2003 21:25

essayes les psychos tu seras bluffé par le b/c,nettement plus efficace que celui de la frenzy.

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Guillaume Grandin

Messagepar benf161 » jeu. 12 juin 2003 21:39

on est bien d'accord ce sont des ailes à caissons et pourtant il a foutu à la ramasse tout les gars avec des boudins...<br>d'ailleurs les PKD (modèle century) sont aussi vice championne de buggy et avec qui devines <img border='0' src='/img/forum/smileys/smiley.gif'> !!

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olikaf
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Hello,,j'utilise des psychos & des ailes à boudins itou, Rhi

Messagepar olikaf » jeu. 12 juin 2003 21:40

Hello,<br>j'utilise des psychos & des ailes à boudins itou, Rhino & RRD,<br>franchement, à mon avis, le danger reste le même...<br>C'est des ailes de traction, qque soit la techno.<br>1 psycho permet de prendre des plages de vent vraiment balèze, c'est vrai,<br>mais il faut tirer sur la sangle !<br>Une grosse claque, tu es bien trop vite à l'arrache...<br>Dans les "petites" rafales, la psycho est plutôt sympa, d'une part à cause<br>du fait qu'elle se déforme, d'autre part à cause du "gust absorber".<br>Mais pour la vraie grosse baffe, y a pas grand chose à faire...


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